Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zaczęło się od spóźnienia

Paolo Andreucci rozpoczął piątkową część Targa Florio od wymiany skrzyni biegów i minutowego spóźnienia, ale potem wygrał osiem z dziewięciu oesów oddalając się na 36 sekund od Umberto Scandoli.

Wczorajszy lider, Sébastien Chardonnet spadł na trzecie miejsce. Luca Rossetti wprowadził Clio R3T do czołowej czwórki w generalce.Giandomenico Basso najszybciej przejechał Campofelice di Roccella 1, obejmując prowadzenie. Alessandro Perico przebił oponę i został dogoniony na oesie przez Totò Riolo. Marco Runolfa wpadł w dziurę po hopie, urywając półoś Peugeota 208 T16. Perico wycofał się po OS3.Basso liderował do OS5. Gazowa Fiesta znalazła się poza drogą na Campofelice di Roccella 2. Na mecie oesu strata przekroczyła 20 minut i załoga otrzymała karę za 14-minutowe spóźnienie. Totò Riolo urwał koło Fabii, zwalniając piąte miejsce.

Scandola/D'Amore | Fot. ACI Sport



PO OS10
1. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I) Peugeot 208 T16 1:09.38,0
2. Umberto Scandola/Guido D'Amore (I) Skoda Fabia S2000 +36,2
3. Sébastien Chardonnet/Thibault de la Haye (F) Ford Fiesta R5 +1.23,8
4. Luca Rossetti/Matteo Chiarcossi (I) Renault Clio R3T +4.56,8
5. Franco Vintaloro/Massimo Cambria (I) Citroën DS3 R5 +5.32,8
6. Ivan Ferrarotti/Manuel Fenoli (I) Renault Clio R3T +5.53,0
7. Giuseppe Testa/Emanuele Inglesi (I) Peugeot 208 VTi R2 +5.54,6
8. Michele Tassone/Daniele Michi (I) Peugeot 208 VTi R2 +6.00,4
9. Alberto Rossi/Maurizio Torlasco (I) Peugeot 208 VTi R2 +7.34,7
10. Fabrizio Andolfi Jr/Paolo Rocca (I) Renault Clio R3T +11.09,0

Chardonnet/de la Haye | Fot. ACI Sport

Fot. ACI Sport

Poprzedni artykuł Wypowiedzi przed Rzeszowiakiem
Następny artykuł Galicyjski festiwal Porsche

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry