Zagadki upalnej Sardynii

Robert Kubica, drugi raz korzystający z Fiesty WRC w specyfikacji 2015, wystartuje w Rally Italia Sardegna po raz trzeci. W 2012 krakowianin wygrał rundę WRC 2 zajmując 9 miejsce w generalce, rok później był ósmy na mecie, piąty do OS12 - z drugim, dwoma trzecimi, dwoma piątymi, siedmioma szóstymi czasami na odcinkach specjalnych.Rajd oferuje 394,63 km oesów - najwięcej w tegorocznych WRC. Wyjątkowo męcząca będzie sobota z 212 kilometrami ostrej jazdy. Podobnie jak w ubiegłym roku, rywalizację rozpocznie czwartkowy superoes na ulicach Cagliari, ale tym razem załogi zostają na nocleg na południu wyspy. Skomplikuje do dobór opon, ponieważ pierwszy serwis w Buddusò zaplanowano dopiero w piątek po OS5. Program dnia obejmuje cztery powtarzane odcinki w pobliżu Oristano. Wieczorem załogi przyjadą do bazy w Alghero.Początkowo organizatorzy przewidzieli w sobotę niemal 80-kilometrowy oes na północ od Buddusò, jednak plany uległy zmianie. Firmy oponiarskie nie gwarantowały, że nawet twarda mieszanka wytrzyma taką porcję ścigania. Oesy na Sardynii uchodzą za wyjątkowo szorstkie i trudne dla opon, a temperatury w czerwcu są już wysokie. Monstrualny odcinek podzielono na Coiluna - Loelle (36,69 km km) i Monte Lerno (42,22 km), lokując strefę zmiany opon pomiędzy oesami. Etap nadal stanowi duże wyzwanie, ponieważ opony na strefę trzeba wybrać wcześniej i potem nie można ich zamienić - bez względu na warunki pogodowe.W niedzielę po Olmedo - Monte Baranta, ponownie umieszczono w programie Cala Flumini, w drugim przejeździe Power Stage. Odcinek niedaleko Porto Torres, został wydłużony do 11,77 km.Sébastien Ogier, zwycięzca poprzednich dwóch edycji rajdu, otrzyma Polo po Argentynie - podobnie jak Jari-Matti Latvala, początkowo piąty na drodze. Andreas Mikkelsen, który startuje jako drugi za Ogierem, dysponuje nowym samochodem. Kris Meeke i Mads Østberg, drugi przed rokiem, jadą DS-ami używanymi w Argentynie. Khalid al-Qassimi wsiądzie do swojego samochodu z Rajdu Portugalii. Zespół Citroëna nie testował przed Sarydnią.M-Sport liczy na ujawnienie możliwości nowej Fiesty. Elfyn Evans jadący z Craigiem Parrym, przez cztery dni testował na wyspie i pozostał tam, żeby przyzwyczaić się do wysokiej temperatury (prognozy na piątek i sobotę przewidują do 35 stopni). Hayden Paddon, który pierwszy raz skorzysta z systemu zmiany biegów łopatką przy kierownicy, jedzie tym samym i20 co w Portugalii, podobnie jak Dani Sordo. Thierry Neuville, drugi na Sardynii w 2013, otrzyma swój nowy samochód z Argentyny. 

Fot. P1 Sports