Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zastavą na Monte

Zespół Banymotorsport po raz piąty uczestniczy w Rallye Monte Carlo Historique.

Tym razem w nowo zbudowanej Zastavie 101 Rally zasiądą utytułowani zawodnicy Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski, Piotr Bany i Marcin Wydra.

- Za 8 dni startujemy z Warszawy do historycznej edycji jednego z najsłynniejszych rajdów na świecie - mówi Piotr Bany. - Dla mnie to wielki sukces - udało mi się wybudować fajny samochód, zorganizować zgrany zespół. Zamierzamy walczyć o dobre miejsce i pojechać najlepiej jak się da, ale tak naprawdę to już dziś mamy swoje powody do zadowolenia. Dokładnie 10 lat temu zdobyłem swój pierwszy puchar w karierze, a był to Rajd Monte Calvaria. Gdyby ktoś wtedy mi powiedział, że wystartuję kiedyś w prawdziwym Monte, w życiu bym nie uwierzył.

Przygotowanie do tak dużej imprezy to spore wyzwanie. Łatwo nie było, ale konsekwencja w dążeniu do celu i pomoc wielu Przyjaciół zaowocowały. Po udanym sezonie w zawodach Endurance oraz wyścigowym Pucharze Polski (pięciu zawodników i pięć miejsc na podium!), utytułowany zespół miał czas na przygotowanie się do piętnastej edycji RMCH.

- Jesteśmy dobrze przygotowani technicznie i fizycznie - zapewnia Marcin Wydra. - Co kilkaset kilometrów treningowych Zastava przechodzi przegląd, wprowadzamy zmiany w zawieszeniu i charakterystyce silnika. Dokonaliśmy kosmetycznych zmian w przełożeniach skrzyni biegów w porównaniu do pierwszej wersji. Musimy tez określić, ile możemy przejechać na pełnym zbiorniku. Teraz będziemy testować tylne zawieszenie przy pełnym obciążeniu. Po zapoznaniu z trasą wiemy już co nas może spotkać, ale pogoda w Polsce nam sprzyja, dlatego sprawdzamy teraz pieczołowicie opony o różnych mieszankach i oczywiście te z kolcami. Z ciekawostek dodam, że nauczeni doświadczeniem, na te ostatnie opony znaleźliśmy własny, chyba dosyć ciekawy patent.

Tomasz Zawada, który przygotowuje na rajd serwisowego busa, dodaje: - Samochód jak do tej pory nie zawiódł, bądźmy wiec dobrej myśli. Mam nadzieję, że na serwisach będziemy się tylko zajmować przygotowywaniem jedzenia. A tak poza tym liczymy na doping i kibiców na starcie.

Dziękujemy wszystkim firmom, które nam pomogły w przygotowaniach do startu: AutoAuto.pl - sprzedaż aut luksusowych, Extrafelgi.pl, Turbo Radom - regeneracja turbosprężarek, Serwis Ogumienia Mirosław Janduła z Radomia, Markgum, Wima Sp.j. oraz firmie Mateus z Warszawy.

Poczynania załogi śledzić można na Facebooku, na profilu zespołu Banymotorsport (facebook.com/banymotorsport) lub na ich stronie internetowej.

Bany/Wydra

Poprzedni artykuł Waldegård honorowym starterem
Następny artykuł Latvala nie myśli o Monte Carlo

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry