Zawada liderem ERC Junior
Kevin Abbring prowadzi w Ypres Rally po najlepszym czasie na 12,5-kilometrowym Langemark.
Holender wyprzedza Craiga Breena o 1,4, Krisa Princena o 1,9, Freddy'ego Loixa o 2,8 sekundy. Bryan Bouffier wykonał obrót i stracił 8,6 sekundy do lidera. Aleks Zawada uzyskał najlepszy czas w ERC Junior. Łukasz Pieniążek był szósty.Abbring skrzywił obręcz lewego przedniego koła. - To stało się na jednym z ciasnych lewych zakrętów. Miałem kłopoty z podsterownością i uderzyłem w krawężnik po wewnętrznej. Poza tym jest OK. Silnik nie pracuje najlepiej. Mamy problem z zaworem upustowym.Craig Breen również cierpi na brak mocy silnika 208-ki. - Samochód bardzo dobrze się prowadzi i jestem z tego zadowolony. Ja również pojechałem całkiem dobrze.- Jest OK, choć mogło być lepiej - przyznał Freddy Loix. - Parę razy zostałem zaskoczony. Nie popełniliśmy błędów, ale nie pojechałem wystarczająco szybko.Stéphane Lefebvre ustąpił Loixowi o pół sekundy. - Było OK. Za mocno nie cisnąłem. Moje punkty hamowania nie były najlepsze. Myślę, że w drugim przejeździe pojedziemy szybciej.Martin McCormack zmieścił się w piątce. - Te drogi są absolutnie fantastyczne! Zaliczyliśmy duży moment na szóstym biegu. Samochód też jest fantastyczny.- To inny rodzaj asfaltu niż ten, do którego jestem przyzwyczajony w Irlandii - komentował Josh Moffett. - Było bardzo ślisko. Początkowo trochę przerywał zapłon. Jestem zadowolony z przejazdu.- Byłem trochę przestraszony po tym, co stało się w ubiegłym roku - przyznał Bernd Casier. - Pierwsze zakręty pokonaliśmy za wolno. Jechaliśmy dobrym rytmem, bez ryzyka. To długi rajd i na pewno się rozkręcimy.Vincent Verschueren otwiera trasę. - Niektóre miejsca były naprawdę śliskie. Ogólnie było OK, ale bardzo ślisko.- To był zły początek - stwierdził Bryan Bouffier. - Kręciliśmy się na wolnym zakręcie w połowie oesu. Musiałem nawracać na ręcznym.Jaromír Tarabus otwiera drugą dziesiątkę. - Jest OK, ale trochę brakowało przyczepności. Było bardziej ślisko niż tego oczekiwałem.- Niemal wypadliśmy - poinformował Sam Moffett. - Trudno odczytać te drogi. Wiele się tutaj uczę. Muszę mocniej cisnąć.- Jest niewiarygodnie ślisko - opowiadał Romain Dumas. - Było bardzo, bardzo zdradliwie. Nagle znika przyczepność. Z pewnością cisnąłem, ale brakuje mi doświadczenia na tych drogach. - Trochę cisnęliśmy - powiedział Jaroslav Orsák. - Ten odcinek okazał się naprawdę śliski. Nie było całkiem optymalnie. - Nie widziałem samochodu Cheraina. Z pewnością wystartował do oesu - mówił Bruno Magalhães. - Nie było tak źle. Tył jest trochę za miękko ustawiony.Drugi przed rokiem, Cédric Cherain nie ukończył odcinka z powodu awarii silnika.
Fot. DPPI
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.