Zimowy las Kubusia Puchatka

Piotr Fetela wracający do Rally America Championship, zajmuje dziewiąte miejsce, czwarte w klasie Open. Nie ukończyli dnia lider mistrzostw, Antoine L'Estage i sześciokrotny zwycięzca rajdu, Ken Block.Uczestników drugiej rundy Rally America Championship zaskoczyła zimowa pogoda w Missouri. W nocy temperatura spadła do -7 stopni i na szutrowych drogach pojawił się lód. Ken Block prowadził po najlepszym czasie na najdłuższym odcinku w rajdzie, 16-kilometrowym Floyd Tower. Antoine L'Estage odrobił 1,2 sekundy na drugim odcinku. Block zremisował z Adamem Yeomanem na superoesie Potosi.Drugi przejazd Floyd Tower rozpoczęto z 40-minutowym opóźnieniem. L'Estage wycofał się z powodu kłopotów z silnikiem, wymienionym po eksplozji w Rallye Perce-Neige. Tym razem uległa awarii uszczelka pod głowicą.Block i Higgins uzyskali taki sam czas na OS 4. Różnica pomiędzy kierowcami Forda i Subaru wynosiła 19,1 sekundy. OS 5 został odwołany z powodu kibiców, stojących w niebezpiecznych miejscach. Block zmieniał prawe przednie koło po przygodzie na Ollies Camel. Fiesta osiągnęła metę ze stratą 4.11 i rozbitym przodem. Załoga wycofała się po oesie.- Za szczytem trafił się śliski fragment drogi - opowiadał Ken Block. - Zabrakło przyczepności i uderzyliśmy w jakieś ogrodzenie, a potem w małe drzewo. Tak to jest w tym rajdzie. On nie wybacza podobnych sytuacji.  

Higgins wygrał ostatnie dwa oesy. Na kończącym dzień Crooked-er Truck Trail South oddalił się od drugiego w wynikach, Lauchlina O'Sullivana na 52,9 sekundy. - Tam był czysty lód i wyjątkowo ślisko - mówił David Higgins. - Przejechaliśmy dużym slajdem przez szczyt. Wygląda na to, że Ken (Block) wypadł w tym samym miejscu. Widziałem płaty śniegu i kawałki samochodu, a potem wyprzedziliśmy Kena.

Joseph Burke, który wsiadł do rajdowego samochodu po raz pierwszy od września, miał kłopoty z zablokowanymi wycieraczkami, a następnie przebił oponę na OS 4. Lauchlin O'Sullivan sprawdzający nową Imprezę, prowadzi w Super Production mimo problemów z turbosprężarką.

PO OS 7
1. David Higgins/Craig Drew (GB) Subaru Impreza WRX STI 42.30,0
2. Joseph Burke/Alexander Kihurani (USA) Mitsubishi Lancer Evo IX +3.53,5
3. Lauchlin O'Sullivan/Scott Putnam (USA) Subaru Impreza WRX STI +5.21,9 (1. SP)
4. Evan Cline/Jake Blattner (USA) Subaru Impreza WRX STI +6.00,8 (2. SP)
5. Adam Yeoman/Jordan Schulze (USA) Subaru Impreza WRX STI +6.38,0
6. David Sterckx/Karen Jankowski (B/USA) Subaru Impreza WRX STI +7.00,7 (3. SP)
7. Andrew Comrie-Picard/Jeremy Wimpey (CDN/USA) Scion xD +7.08,5 (1. 2WD)
8. Dillon Van Way/Andrew Edwards (USA/GB) Ford Fiesta R2 +7.22,1 (2. 2WD)
9. Piotr Fetela/Ray Vambuts (PL/LV) Subaru Impreza WRX STI +7.46,3
10. Edward McNelly/Ole Holter (USA) Ford Fiesta R2 +7.52,3 (3. 2WD)

Fot. Subaru Rally Team USA / Twitter

Chcemy poznać Twoją opinię!

Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?

Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.

- Zespół Motorsport.com

Czytanie i publikowanie komentarzy