Źle zrozumiał Xaviera

Kierowca zespołu GPC Motorsport wyprzedza o 8 punktów Pietera Tsjoena, o piętnaście Bryana Bouffiera, który prowadził przed czwartą rundą i zmierzał po 16 oczek w Owernii, nim wypadł z drogi na przedostatnim oesie.

- Wszystko przebiegało perfekcyjnie - mówi Bryan Bouffier. - Strata do samochodów WRC była mniejsza, niż oczekiwałem. Nasz 207 S2000 okazał się wolniejszy od WRC o sekundę na kilometrze. Podczas przedostatniego odcinka źle zinterpretowałem informację od mojego pilota Xaviera Panseriego przed szybkim, czwórkowym zakrętem. Okazało się, że zakręt się zacieśnia. Wypadliśmy na prawą stronę drogi i po zewnętrznej uderzyliśmy w drzewo.

Z trzynastu oesów, Cedric Robert wygrał dziewięć, w tym wszystkie trzy w piątek i niedzielę. Na czterech sobotnich oesach najszybszy był Pieter Tsjoen. Po kraksie Bouffiera, na podium awansował miejscowy kierowca Jean-Michel Da Cunha. Awaria silnika Imprezy WRC wyeliminowała Pierre Roche'a po OS 1. Drugą próbę przerwano po kraksie Porsche zwycięzcy Le Mans, Romaina Dumasa. Come back Guillaume Canivenqa zakończyła po OS 10 awaria Fiesty R2. Nowe Twingo R1 prowadzone przez Remiego Jouinesa, w debiucie zajęło 36 miejsce w generalce.

37. RALLYE DU ROUERGUE AVEYRON MIDI-PYRENEES
1. Cedric Robert/Matthieu Duval (F) Peugeot 307 WRC 2:04:27,4
2. Pieter Tsjoen/Eddy Chevaillier (B) Ford Focus RS WRC 08 +50,2
3. Jean-Michel Da Cunha/Sebastien Durand (F) Peugeot 307 WRC +6.11,9
4. Ludovic Gal/Olivier Belot (P) Peugeot 207 S2000 +8.50,0 (1. A7S)
5. Marc Amourette/Gwenola Marie (F) Citroen C2 S1600 +9.55,7 (1. A6K)
6. Emmanuel Guigou/Eric Domenech (F) Renault Clio R3 +10.00,2 (1. R3)
7. Clement Dub/Pierre Mazoyer (F) Peugeot 207 S2000 +10.02,0 (2. A7S)
8. Arnaud Augoyard/Cedric Hugonnot (F) Renault Clio S1600 +13.14,1 (2. A6K)
9. Guillaume Sirot/Pierre Decouzon (F) Citroen C2 R2 Max +13.28,3 (1. R2)
10. Pierre Marche/Charlene Gallier (F) Renault Clio RS +14.09,6 (1. N3)

PUNKTACJA MISTRZOSTW FRANCJI
1. Robert 56, 2. Tsjoen 48, 3. Bouffier 41, 4. Guigou 38, 5. Amourette 35, 6. Dub 33, Marche 33.

Fot. Peugeot