Zniknęło wspomaganie

Kajetan Kajetanowicz uzyskał drugi czas ze stratą 3 sekund, choć przejechał końcówkę oesu bez wspomagania. Kajto awansował z 25 na siódme miejsce.  Jaroslav Orsák wycofał się po urwaniu koła na superoesie. Nasser al-Attiyah nie dojechał do Kotsiakis 1 z powodu kłopotów z silnikiem. Jutro załoga skorzysta z Rally 2.- Jest bardzo ślisko - komentował Khalid al-Qassimi. - Na paru zakrętach pojechaliśmy szeroko i musieliśmy trochę zmienić taktykę. Myślę, że tempo było zrównoważone.- 3-5 kilometrów przed metą zniknęło wspomaganie - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Próbowaliśmy je teraz zresetować, wyłączyliśmy silnik, ale nic się nie dało zrobić. Nie jest łatwo, naprawdę.Yazeed al-Rajhi traci dwie sekundy do Khalida. - Początek był OK. Myślę, że zaliczyliśmy dobry przejazd. Było dużo zmian przyczepności.Abdulaziz al-Kuwari awansował na trzecią lokatę. - Setup nie jest poprawny. Samochód blokuje się na hamowaniu i jest nadsterowny.Craig Breen uszkodził prawą tylną oponę. - Przebiliśmy oponę i zaliczyliśmy duży moment na asfaltowej sekcji. Wykonaliśmy obrót, uderzyliśmy w skarpę. Duży, duży moment, na szczęście uniknęliśmy słupków.Bruno Magalhães jest czwarty w rajdzie. - Nie mogliśmy znaleźć przyczepności, bo na drodze leży dużo luźnego szutru. Czasem było bardzo trudno, czasem podsterownie.Robert Consani uszkodził tył Peugeota. - Odcinek jest naprawdę bardzo śliski. Popełniłem dwa błędy. Był jeden obrót i jeden duży moment, ale jest OK. Nie ma problemu.- Popełniłem duży błąd na szybkim lewym, na piątym biegu - opowiadał Witalij Puszkar. - Myślałem, że to dla nas koniec rajdu. Było dużo adrenaliny!- Jechaliśmy bardzo ostrożnie, czyściliśmy drogę - powiedział Martin Hudec. - Nie chcemy popełnić jakiegoś błędu. Najważniejsza jest meta.Antonín Tlusťák otwiera trasę. - Odcinek jest wyjątkowo śliski i zaczęliśmy bardzo ostrożnie.

Fot. Kajto.pl