Zostało w rodzinie

20-letni Bawarczyk z Surheim dołączył na liście zwycięzców rajdu do ojca Hermanna seniora, który w poprzednich czterech edycjach trzykrotnie triumfował w imprezie u podnóża Alp.

Bazę przeniesiono do Peiting, a w Schongau na drugim brzegu rzeki Lech, zlokalizowano parc ferme po piątkowej części rajdu. Na trasę wyruszyło 60 załóg - otwierał stawkę Hermann Gassner senior, po raz pierwszy prezentujący w DRM Lancera Evo X. Ojciec aktualnego wicemistrza Niemiec, Sandro Wallenweina - Thomas Wallenwein prowadził Imprezę N14 z Prodrive.

W piątkowy wieczór dwukrotnie przejechano oes Monte Rigi, przedzielony w programie próbą na pętli Altenstadt. Pierwszym liderem został Peter Corazza. W odstępie 10 metrów zaparkowały Clio R3 Carstena Mohe (silnik) i Marka Wallenweina (półoś). Starszy brat Marka, Sandro wpadł Imprezą w śnieg i musiał skorzystać z pomocy kibiców.

Hermann Gassner junior rozpoczął od kapcia. Jego ojciec objął prowadzenie po OS 2, ale na drugim przejeździe Monte Rigi poszedł w ślady Sandro Wallenweina. Dziesiątkę wydobyto ze śniegu dopiero przy użyciu ciężkiego sprzętu. Junior wygrał oes i zakończył dzień na czele klasyfikacji. Za sobą miał Corazzę (+7,4), Floriana Niegela z JWRC, drugi raz startującego Lancerem (+25,6), Sandro Wallenweina (+32,3), Jiriego Tosovsky'ego (+1.03,5), Thomasa Wallenweina (+1.21,4) i Ludvika Otto w kolejnej N14-ce (+1.24,3).

Dzisiaj rywalizowano na 10 oesach. Corazza wrócił na czoło po najlepszym czasie na Wildsteig, jednak Gassner Jr odpowiedział trzema oesowymi sukcesami z rzędu. Florian Niegel spadł za Sandro Wallenweina, który zrobiłby lepszy użytek z zimowych opon, lecz na Wildsteig ugrzązł za Porsche Olafa Dobberkaua.

Na popołudniową pętlę Gassnerowie założyli cięte slicki, konkurencja postawiła na intermediate. Junior wygrał pozostałe sześć odcinków, na Bernbeuren 1 remisując z Corazzą. Hermann senior po OS 11 awansował do ósemki, kończąc występ dwoma drugimi czasami. W Dywizji 3 górą był Felix Herbold, talent wspierany przez ADAC Stiftung Sport, używający C2 R2 Max z Schmack Motorsport.

15. ADAC BAYERN RALLYE OBERLAND

1. Hermann Gassner Jr/Kathi Wüstenhagen (D) Mitsubishi Lancer Evo IX 1:24.28,5

2. Peter Corazza/Roland Bauer (D) Mitsubishi Lancer Evo VII +25,3

3. Sandro Wallenwein/Pauli Zeitlhofer (D/A) Subaru Impreza WRX STI N12B +1.34,8

4. Florian Niegel/Thomas Fuchs (D) Mitsubishi Lancer Evo IX +2.27,5

5. Olaf Dobberkau/Alexandra König (D) Porsche 911 GT3 +4.27,6

6. Jiri Tosovsky/Petr Gross (CZ) Mitsubishi Lancer Evo IX +4.55,7

7. Thomas Wallenwein/Tanja Neidhöfer (D) Subaru Impreza WRX STI N14 +5.19,0

8. Hermann Gassner/Siegfried Schrankl (D) Mitsubishi Lancer Evo X +6.21,1

9. Felix Herbold/Kevin Zemanik (D) Citroen C2 R2 Max +7.33,1

10. Lars Mysliwietz/Oliver Schumacher (D) Citroen C2 R2 Max +7.51,4

Fot. rallye-dm.de