Zwolnił przy narzeczonej
Podobnie jak w 2007, 2008 i 2010 roku, Mads Østberg wygrał Rally Sørland powiększając przewagę w mistrzostwach Norwegii.
Po czterech z ośmiu oesów, kierowca Fiesty ustępował o 15,3 sekundy Andersowi Grøndalowi, ale rywal wypadł z drogi i mocno uszkodził Imprezę S10. Za Sveinungiem Bieltvedtem w N-kowym Subaru, finiszowali Svein Frustøl i Pål Try w Focusach obsługiwanych przez Ramsport.
Z trzech oesów w piątkowy wieczór, dwa zakończyły się sukcesem Østberga, ale od OS 2 prowadził Grøndal. W sobotę na pierwszym odcinku mistrz Norwegii zwiększył przewagę. Na kolejnej próbie Subaru znalazło się poza drogą. Østberg najszybciej przejechał pozostałe oesy.
- Wszystko poszło gładko i jestem bardzo zadowolony - powiedział Mads Østberg. - Dzisiaj naszym celem było jak najmocniej naciskać Andersa i to zadziałało. Oczywiście szkoda, że on wypadł z drogi, ale to się zdarza w ostrej walce. Przejechanie obok nich było czymś specjalnym. Widziałem, że samochód jest mocno uszkodzony. Zobaczyłem Andersa, a kiedy mijałem Veronicę zwolniłem, żeby upewnić się, że wszystko jest w porządku.
Pilotka Andersa Grøndala, Veronica Engan jest narzeczoną Madsa. Wczoraj zwycięzcy Rally Sørland odlecieli na Sardynię.
RALLY SØRLAND
1. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S) Ford Fiesta S2000 1:05.12,9
2. Sveinung Bieltvedt/Roger Eilertsen (N) Subaru Impreza WRX STI +1.27,2
3. Svein Frustøl/Ragnar Klami (N) Ford Focus WRC +1.44,5
4. Pål Try/Lars W. Andersen (N) Ford Focus RS WRC +2.33,3
5. Thomas Kvam/Stian Johnsen (N) Ford Focus WRC +3.42,8
6. Geir Helge Frøslid/Dag Sandbekkbråten (N) Subaru Impreza WRX STI +5.55,4
7. Steve Røkland/Wenche Fønnebø (N) Ford Fiesta ST +6.06,4
8. Søren Snartemo/Arne Ingar Stulen (N) BMW M3 +6.10,4
9. Marius Dahl/Kay Ødegård (N) Ford Fiesta ST +6.30,5
10. Frank Tore Larsen/Torstein Eriksen (N) Ford Fiesta R2 +6.47,7
PUNKTACJA MISTRZOSTW NORWEGII
1. Østberg 110, 2. Kvam 72, 3. Grøndal 63, 4. Aasen 51, 5. Bieltvedt 43, 6. Brynildsen 40.
Fot. rallysorland.no
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.