Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Zwycięstwo Xaviera Ponsa w PCWRC w Rajdzie Niemiec.

Mitsubishi Lancery Evolution zdobyły 5 razy podium w 5 tegorocznych eliminacjach Mistrzostw Świata Samochodów Produkcyjnych FIA PCWRC.

Wygrana Xaviera Ponsa w rajdzie Niemiec, potwierdziła jakość Lancera Evolution w tych wysoce konkurencyjnych zawodach. Hiszpan przeżył rajd swego życia i znalazł się na mecie jako pierwszy spośród ekip biorących udział w zmaganiach na trasie rajdu Niemiec, jednej z najbardziej zdradliwych i podstępnych rund cyklu PCWRC. Lider klasyfikacji Jani Paasonen (OMV World Rally Team) ukończył swym Lancerem rajd na 5. miejscu, zwiększając swą przewagę nad kolejnym w stawce do 9 punktów. Do końca rywalizacji zawodnikom pozostały jeszcze dwie rundy.

Finałowy etap rajdu Niemiec był wymagającym sprawdzianem charakteru Xaviera Ponsa. Mimo, że jego pozycja w klasyfikacji, dzięki wcześniejszym sukcesom nie była bezpośrednio zagrożona, to jednak najmniejszy błąd mógł zdecydowanie tą sytuację zmienić. “To fantastyczne”, powiedział na mecie młody Hiszpan, po odniesieniu pierwszego w swej karierze zwycięstwa na arenie międzynarodowej. “Jestem nieco zaskoczony, bo zdawałem sobie sprawę, że potrafię być szybki na nawierzchni asfaltowej, ale nie byłem pewien czy mogę sięgnąć po zwycięstwo. Samochód spisywał się bez zarzutu i cały zespół pracował w świetnym tempie, mimo bardzo trudnych warunków jakie panowały na rajdzie. Mam nadzieję, że na Korsyce również nam się powiedzie”.

Fin Jani Paasonen minął metę na 5. pozycji w stawce Production Car mimo, że podczas drugiego etapu rajdu wypadł z trasy, ale udało mu się szczęśliwie powrócić do rywalizacji. Kierowca Lancera Evolution zachował pozycję lidera w klasyfikacji Mistrzostw Świata i konkurentom będzie ciężko pokonać go w finałowej rozgrywce jaka odbędzie się na trasach Rajdu Australii.

Niemiec Sandro Wallenwein był czwartym kierowcą podróżującym Mitsubishi w czołówce grupy N, a ukończył rajd ze stratą zaledwie 30 sek. do Paasonena. Wallenwein świetnie radził sobie na trasie, prowadząc debiutujący w cyklu Mistrzostw Świata model Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR. “To fantastyczny samochód”, mówił Niemiec. “Pozwala kierowcy na swobodę prowadzenia i uważam, że nasz wynik jest bardzo dobrym rezultatem, jak na pierwszy rajd przejechany tym autem. Jestem pewien, że w przyszłości będzie coraz lepiej”.

Podczas 6. rundy PCWRC kierowcy przeniosą się na drogi Korsyki, gdzie rozegrany zostanie rajd Francji “Tour de Corse (15 – 18 październik). Będzie to kolejna, wysoce wymagająca runda asfaltowych zmagań.

Obie załogi Mitsubishi Motors Motor Sports biorące udział w rywalizacji Samochodów WRC pechowo nie ukończyły rajdu. Zarówno Gilles oraz Herve Panizzi jak i ”Dani” Sola startujący z Xavierem Amigo mają za sobą bardzo poważnie wyglądające, ale szczęśliwie zakończone wypadki.

Mario Fornaris – szef techniczny zespołu powiedział: “Mieliśmy pecha w tym rajdzie, ale mimo, że w ciągu dwóch ostatnich imprez straciliśmy 2 samochody, to nie znaczy, że nie wyciągamy z tego wniosków i nie pracujemy nad dalszym rozwojem naszej konstrukcji. Najważniejsze jest to, że żaden z członków załóg nie został ranny, a inżynierowie wykonali świetną robotę budując tak bezpieczne samochody. Pokazaliśmy jednak ich potencjał w zmaganiach na asfalcie i upewniliśmy się, że zmierzamy w dobrym kierunku. Z technicznej strony nie mieliśmy żadnych poważniejszych usterek w naszych Lancerach WRC04. Taka passa trwa już od kilku rajdów. Udało nam się zatem udowodnić, że jesteśmy w stanie osiągnąć nasz cel i walczyć z konkurentami”.

Wyniki klasyfikacji generalnej – Rajd Niemiec

1. Sébastien Loeb/Daniel Elena Citroën Xsara WRC 4 godz. 01min 57.4sek

2. François Duval/Stéphane Prevot Ford Focus RS 4 godz. 02min 26.5sek

3. Carlos Sainz/Marc Marti Citroën Xsara WRC 4 godz. 03min 06.9sek

4. Markko Märtin/Michael Park Ford Focus RS 4 godz. 04min 37.8sek

5. Cédric Robert/Gérald Bedon Peugeot 307 WRC 4 godz. 05min 27.5sek

6. Freddy Loix/Sven Smeets Peugeot 307 WRC 4 godz. 06min 03.4sek

7. Toni Gardemeister/Paavo Lukander Škoda Fabia WRC 4 godz. 07min 41.6sek

8. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen Subaru Impreza WRC2004 4 godz. 08min 38.5sek

9. Stéphane Sarrazin/Patrick Pivato Subaru Impreza WRC 4 godz. 08min 56.3sek

10. Alex Bengue/Caroline Escudero Peugeot 206 WRC 4 godz. 12min 24.1sek

Klasyfikacja kierowców cyklu FIA WRC

Sébastien Loeb 76

Markko Märtin 47

Carlos Sainz 46

Petter Solberg 44

Marcus Grönholm 42

François Duval 39

Mikko Hirvonen 19

Janne Tuohino 16

Harri Rovanperä 14

Freddy Loix 7

Daniel Carlsson 6

Gilles Panizzi 6

Cédric Robert 4

Manfred Stohl 3

Jani Paasonen 3

Henning Solberg 3

Luis Perez Companc 3

Toni Gardemeister 3

Jussi Valimäki 2

Alastair Ginley 2

Antony Warmbold 1

Miguel Campos 1

Olivier Burri 1

Aris Vovos 1

Gabriel Pozzo 1

Klasyfikacja producentów

Citroën 125

Ford 96

Subaru 67

Peugeot 65

Mitsubishi 17

Mistrzostwa Świata samochodów seryjnych (PCWRC)

Jani Paasonen* 29

Alister McRae 20

Toshi Arai 20

Niall McShea 19

Manfred Stohl* 18

Xavier Pons* 17

Daniel Solà* 16

Nasser Al-Attiyah 10

Karamjit Singh 9

Marcos Ligato 8

Tomasz Kuchar* 5

Sergio Fombona* 5

Gianluigi Galli* 4

Georgi Geradzhiev* 4

Fumio Nutahara* 3

Sebastian Vollak* 2

Ricardo Triviño* 2

Fabio Frisiero 2

Joakim Roman* 1

* Kierowcy startujący w Mitsubishi Lancerach Evolution

(inf. pras.)

Poprzedni artykuł Debiut na piątkę.
Następny artykuł 34 edycja Rajdu Barum.

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry