Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Życiowy wynik Sołowowa

Michał Sołowow i Maciek Baran ukończyli Rajd Szwedzki na szóstym miejscu w grupie N i 21 w klasyfikacji generalnej.

Jest to najlepszy wynik załogi Cersanit Rally Team w ich piątym występie w Szwecji oraz w historii ich startów w Mistrzostwach Świata. Michał jest drugim po Januszu Kuligu Polakiem, który zajął w Rajdzie Szwedzkim tak wysoką pozycję w grupie N. Michał i Maciek ostatni odcinek specjalny pojechali bez kolców.

- Pogubiliśmy kolce w lewym przednim kole na przedostatnim oesie. Reszta wypadła z pozostałych kół na drodze dojazdowej do Karlstad. Tak więc ostatni superoes pokonaliśmy jak na typowej oponie zimowej. Ale jesteśmy na mecie, osiągnęliśmy dobry wynik, więc są powody do radości. Samochód spisywał się bez zarzutu - powiedział Michał Sołowow.

- Zawsze chcemy ścigać się z najlepszymi i ten start miał pokazać, czy jesteśmy w stanie wygrywać z kierowcami z PCWRC. Okazało się, że z niektórymi tak. To był nasz taki prywatny test. Wczoraj na Colin's Crest postanowiłem po raz pierwszy popatrzeć jak wygląda taki skok ze środka samochodu. Wrażenie jest niesamowite. Wydawało się, że spadniemy na głowy kibiców. To był dobry rajd - komentował Maciek Baran.

Organizatorzy mierzyli skoki wszystkim załogom pokonującym słynną hopę Colin's Crest. Tegorocznym rekordzistą został Norweg Thomas Schie, który skoczył Focusem WRC 34 metry. Załoga Cersanit Rally Team z wynikiem 18 metrów uplasowała się na piątym miejscu w N-ce.

Poprzedni artykuł Nóż uratował Marcusa
Następny artykuł Wpadka Girdauskasa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry