Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Jakub Matulka, Damian Syty, Skoda Fabia RS Rally2

Matulka odrabia

Jakub Matulka i Damian Syty byli najszybsi na pierwszym niedzielnym odcinku specjalnym 10. Rajdu Nadwiślańskiego.

Po odwołaniu z powodu niewystarczającego zabezpieczenia oesu Wilków (18,65 km), drugi etap rywalizacji rozpoczęła próba Zakrzów. Jest to praktycznie ten sam odcinek specjalny, który zawodnicy pokonywali w zeszłym roku, ale w przeciwnym kierunku.

Najszybsi na liczącej sobie 11,25 km próbie najszybsi byli Matulka i Syty. Liderzy RSMP 2025 pokonali na niej o 7,1 s Grzegorza Grzyba i Adama Biniędę. Trzeci czas wykręcili Jarosław i Marcin Szejowie.

Czwarty wynik należał do powracających do walki po wczorajszym wypadku, Łukasza Byśkiniewicza i Daniela Siatkowskiego [+11,1 s]. Jarosław Kołtun i Ireneusz Pleskot byli gorsi od „Byśkiego” o 1,1 s. Zbigniew Gabryś i Daniel Dymurski stracili do zwycięzcy próby 12,7 s.Siódmi byli Jakub Brzeziński i Jakub Gerber [+13 s].

Dziesiątkę generalki uzupełniły trzy najlepsze załogi w samochodach Rally3. Michał Chorbiński i Adama Chrzanowski uzyskali ósmy rezultat [+26,3], Adrian Łabuda i Michał Kuśnierz byli dziewiąci [+32,4 s], a Tadeusz Bieńko i Szymon Marciniak dziesiąci [+33,9 s].

W klasie 4 najlepiej dzień rozpoczęli Marcin Górny i Mateusz Martynek.

Po OS7 na czele pozostaje Szeja. Na drugie miejsce ze stratą 6,8 s awansował Matulka. Trzeci jest Kołtun [+11,2 s].

Oglądaj: Rajd Nadwiślański 2025: Podsumowanie pierwszego etapu

Poprzedni artykuł Stabilny Szeja, rewelacyjny Kołtun
Następny artykuł Szeja się broni

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry