Powrót z dziesięcioma odcinkami

Beskidzki klasyk przed laty był niemal nieodłącznym elementem Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a w czasach współczynników nawet odsłoną mistrzostw Europy.

O punkty do polskiego czempionatu po raz ostatni walczono w Rajdzie Wisły siedem lat temu. W 2015 roku wygrali Bryan Bouffier i Thibault de la Haye. Od tamtej pory rajd stanowił przede wszystkim odsłonę mistrzostw Śląska.

Tegoroczna edycja odbędzie się w dniach 30 września - 1 października. Organizatorzy przygotowali dziesięć odcinków specjalnych o łącznej długości niespełna 118 kilometrów. Bazą zawodów będzie kompleks Zagroń w Istebnej.

Właściwą rywalizację poprzedzi odcinek testowy o długości 3,26 km, wytyczony na fragmencie drogi w miejscowości Ustroń Jaszowiec. Będzie on dostępny dla załóg w piątek między godzinami 8 i 11.

Po południu tego samego dnia zawodnicy dwukrotnie zmierzą się z oesami Dobka - Partecznik [10,38 km] oraz Kubalonka [8,07 km]. Powtórka tej drugiej próby rozegrana zostanie już po zmierzchu.

Na sobotę zaplanowano sześć odcinków, podzielonych na trzy pętle. Trzykrotnie przejeżdżane będą Laliki [18,30 km] oraz Istebna [8,60 km].

Zarówno ceremonia startu, jak i mety odbędzie się na Placu Hoffa w Wiśle.

Poza stawką RSMP, z kultowymi odcinkami zmierzą się również załogi z HRSMP oraz Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska i Rajdowych Mistrzostw Południa.

Harmonogram czasowy