Dwa nowe składy Premy w sezonie 2023
Włoski zespół w nadchodzącym sezonie Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA wystawi dwa prototypy Oreca-Gibson 07.
Prema ogłosiła we wtorek rano, że w kolejnym sezonie FIA WEC w stawce pojawią się dwa samochody w barwach tej ekipy. Zespół w takim samym składzie weźmie również udział w tegorocznej odsłonie legendarnego wyścigu 24-godziny Le Mans.
Zgodnie z komunikatem zespołu, samochód z numerem 9 będzie miał kompletnie nowy skład. To oznacza, że Orecą #9 nie będzie już jeździł nikt z trójki: Robert Kubica, Lorenzo Colombo i Louis Deletraz. Drugi samochód Premy otrzyma numer 63.
Pierwszym ogłoszonym kierowcą prototypu numer dziewięć jest Juan Manuel Correa. 23-latek ma już doświadczenie w ściganiu dla Premy w niemieckiej i włoskiej Formule 4. Teraz Correa przechodzi na pełny etat do wyścigów długodystansowych, zachowując jednocześnie zobowiązania w Formule 2.
- To bardzo ekscytujące, że mogę zrobić kolejny krok na drabinie wyścigów długodystansowych. ELMS było dla mnie nowym wyzwaniem i bardzo mi się podobało, więc dziękuję Premie za zatrzymanie mnie na pokładzie w FIA WEC. Mamy fajny kalendarz i jest kilka torów, na których będę się ścigał po raz pierwszy, więc nie mogę się doczekać ekscytującego sezonu - przyznał Correa.
19-letnia Doriane Pin z Francji jest z kolei pierwszym potwierdzonym nazwiskiem w składzie Oreci #63. Zawodniczka awansuje do składu w LMP2 po ściganiu w klasie GTE-Am w ramach European Le Mans Series 2022 i debiucie w WEC w 6-godzinnym wyścigu na Spa.
- Jestem bardzo szczęśliwa i podekscytowana dołączeniem do zespołu Prema w Mistrzostwach Świata. Ciężko na to pracowałam i jestem zachwycona taką możliwością. Nie mogę wystarczająco podziękować zespołowi za ich ciągłe wsparcie. Nie mogę się doczekać rozpoczęcia sezonu w Sebring i osiągnięcia naszych wspólnych celów - opowiadała Doriane Pin.
Pełny skład obu samochodów Premy na nadchodzący sezon Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA ma zostać przedstawiony już wkrótce.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.