WEC. Ferrari oddało zwycięstwo w domowym wyścigu

Stajnia z Maranello przez błędne decyzje strategiczne i proste pomyłki straciła zwycięstwo przed własną publicznością. Żaden z zespołów od początku weekendu nie dysponował nawet zbliżonym tempem, a po czterech godzinach nic nie wskazywało, aby ktokolwiek inny miał szansę na triumf. Gdyby Ferrari nie wybrało nie wybrało błędnej strategii, gdy na torze zaczęło padać, bez przeszkód mogłoby dowieźć dublet.

Drugą rundę Długodystansowych Mistrzostw Świata wygrała #7 Toyota w składzie Mike Conway, Kamui Kobayashi i Nyck de Vries. Podium uzupełniły dwie załogi Porsche Penske Motorsport. W klasie LMGT3 Team WRT wywalczył dublet, a trzecie miejsce zajął #92 Manthey PureRxcing.

Pocieszenie dla Tifosi

Mimo dramatu Ferrari, fani wyścigów mogą znaleźć pocieszenie w rezultacie końcowym. #83 AF Corse - Robert Kubica, Yifei Ye i Robert Szwarcman stanęli na najwyższym stopniu podium zespołów prywatnych, pokonując dwie załogi Hertz Team Jota i #99 Proton Competition.

Valentino Rossi, dziewięciokrotny mistrz świata zdobył swoje pierwsze podium w FIA World Endurance Championship. Włoch był najszybszym kierowcą z załogi #46 Teamu WRT.

Relacja z pierwszych trzech godzin:

Czwarta godzina rozpoczęła się równie chaotycznie, co pierwsza. Na Imoli spadły pierwsze krople deszczu, a chwilę później Carl Bennett rozbił samochód Isotta Fraschini. Aby usunąć pojazd z pobocza konieczne było Full Course Yellow.

Miguel Molina z Ferrari numer 50 zaspał podczas restartu i został wyprzedzony przez Nycka de Vriesa z Toyoty. Rywalizacja dobrze nie została wznowiona, gdy na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Lewa przednia opona w hipersamochodzie Peugeot #93 została rozerwana, rozrzucając odłamki nadwozia po całym torze.

Po 40 minutach tor został ogłoszony mokrym. Sytuacja nie była prosta, padało za słabo na deszczówki, a zbyt intensywnie na sliki. Ostatecznie na zmianę typu opon po zjeździe samochodu bezpieczeństwa zdecydowały się prawie wszystkie zespoły. Ponieważ opady nie miały być długie i obfite, Ferrari pozostawiło trzy załogi na torze, które tymczasowo objęły prowadzenie.

Samochody #50, #51 i #83 zjechały do pit lane dopiero w momencie, gdy rywale na deszczowych oponach byli tuż za nimi, a na Imoli trwała ulewa. Ferrari z pierwszej, drugiej i trzeciej pozycji spadło na szóstą, siódmą i ósmą.

Chociaż opady przeszły, tor pozostawał mokry przez kolejną godzinę, która prawie w całości minęła pod żółtymi flagami. Z toru wypadali między innymi #35 Alpine, #99 Proton Competition i #15 BMW M Team WRT. Toyota jako pierwsza ściągnęła załogę #8 na zmianę opon z deszczowych na sliki. Brendon Hartley nie był jednak w stanie zapanować nad samochodem.

Podczas ostatniej godziny zobaczyliśmy najwięcej manewrów wyprzedzania. Yifei Ye za kierownicą #83 AF Corse walczył koło w koło o każdą pozycję. Pit wall Ferrari nie był szczęśliwy, gdy wyprzedzał fabryczną załogę #50. #7 Toyota Gazoo Racing w samej końcówce wyrwała zwycięstwo z rąk #6 Porsche Penske Motorsport.

wyniki:

1 - 2
Poz.	Zespół	#	Kierowcy	Samochód	Okr.	Czas	Różnica	Boksy	Nie ukończył	Punkty
1	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi N. de Vries	Toyota GR010 - Hybrid	205	-		7
2	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	205	+7.081 7.081	7.081	7
3	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	M. Campbell M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	205	+25.626 25.626	18.545	7
4	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	205	+31.469 31.469	5.843	7
5	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	205	+33.777 33.777	2.308	7
6	BMW M Team WRT HYPERCAR	20	S. Van Der Linde R. Frijns R. Rast	BMW M Hybrid V8	204	+1 Lap 12.769	1 Lap	8
7	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. Pier Guidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	204	+1 Lap 26.891	14.122	8
8	AF Corse HYPERCAR	83	R. Kubica R. Szwarcman Y. Yifei	Ferrari 499P	204	+1 Lap 28.673	1.782	8
9	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	M. Jensen N. Müller J. Vergne	Peugeot 9X8 2024	203	2 laps		7
10	CADILLAC RACING HYPERCAR	2	E. Bamber A. Lynn	Cadillac V-Series.R	203	+2 Laps 20.774	20.774	8
11	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	J. Button P. Hanson O. Rasmussen,	Porsche 963	203	+2 Laps 54.691	33.917	7
12	Lamborghini Iron Lynx HYPERCAR	63	M. Bortolotti E. Mortara D. Kwiat	Lamborghini SC63	203	+2 Laps 1'04.594	9.903	7
13	Alpine Endurance Team HYPERCAR	35	P. Chatin J. Gounon C. Milesi	Alpine A424	201	4 laps		7
14	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	12	W. Stevens C. Ilott N. Nato	Porsche 963	200	5 laps		8
15	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	P. di Resta L. Duval S. Vandoorne	Peugeot 9X8 2024	199	6 laps		8
16	Alpine Endurance Team HYPERCAR	36	N. Lapierre M. Schumacher M. Vaxivière	Alpine A424	199	+6 Laps 11.206	11.206	8
17	Isotta Fraschini HYPERCAR	11	A. Serravalle C. Bennett J. Vernay	Isotta Fraschini Tipo 6 Competizione LMH	191	14 laps		8
18	TEAM WRT LMGT3	31	D. Leung S. Gelael A. Farfus	BMW M4 GT3	187	18 laps		8
19	TEAM WRT LMGT3	46	A. Al Harthy V. Rossi M. Martin	BMW M4 GT3	187	+18 Laps 1'41.458	1'41.458	9
20	Manthey PureRxcing LMGT3	92	A. Malykhin J. Sturm K. Bachler	Porsche 911 GT3 R	186	19 laps		9
21	Vista AF Corse LMGT3	55	F. Heriau S. Mann A. Rovera	Ferrari 296 GT3	186	+19 Laps 1'37.562	1'37.562	11
22	Heart of Racing Team LMGT3	27	I. James D. Mancinelli A. Riberas	Aston Martin Vantage AMR GT3	185	20 laps		9
23	United Autosports LMGT3	95	J. Caygill N. Pino M. Sato	McLaren 720S GT3 Evo	185	+20 Laps 23.089	23.089	8
24	TF Sport LMGT3	81	T. Van R. Andrade C. Eastwood	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	185	+20 Laps 27.959	4.870	9
25	TF Sport LMGT3	82	H. Koizumi S. Baud D. Juncadella	Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	185	+20 Laps 46.235	18.276	9
26	Proton Competition LMGT3	77	R. Hardwick Z. Robichon B. Barker	Ford Mustang GT3	184	21 laps		9
27	D'Station Racing LMGT3	777	C. Mateu E. Bastard M. Sorensen	Aston Martin Vantage AMR GT3	184	+21 Laps 55.766	55.766	10
28	United Autosports LMGT3	59	J. Cottingham N. Costa G. Saucy	McLaren 720S GT3 Evo	184	+21 Laps 1'05.689	9.923	8
29	Vista AF Corse LMGT3	54	T. Flohr F. Castellacci D. Rigon	Ferrari 296 GT3	184	+21 Laps 1'28.990	23.301	9
30	IRON LYNX LMGT3	60	C. Schiavoni M. Cressoni F. Perera	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	183	22 laps		10
31	AKKODIS ASP Team LMGT3	78	A. Robin T. Boguslavskiy K. van der Linde	Lexus RC F GT3	183	+22 Laps 1'24.458	1'24.458	9
32	AKKODIS ASP Team LMGT3	87	T. Kimura E. Masson J. López	Lexus RC F GT3	182	23 laps		10
33	Manthey EMA LMGT3	91	Y. Shahin M. Schuring R. Lietz	Porsche 911 GT3 R	171	34 laps		11
34	BMW M Team WRT HYPERCAR	15	D. Vanthoor R. Marciello M. Wittmann	BMW M Hybrid V8	163	42 laps		7
35	Proton Competition HYPERCAR	99	H. Tincknell N. Jani J. Andlauer	Porsche 963	167	37 laps		7	Nie ukończył
36	IRON DAMES LMGT3	85	S. Bovy D. Pin M. Gatting	Lamborghini Huracan GT3 Evo2	33	172 laps		4	Nie ukończył
37	Proton Competition LMGT3	88	G. Roda M. Pedersen D. Olsen	Ford Mustang GT3	82	123 laps		10	Nie ukończył
Pełne wyniki