Kubica zacznie sezon od Sebring
Orlen Team WRT z Robertem Kubicą w składzie rozpocznie rywalizację w Długodystansowych Mistrzostwach Świata już za dwa tygodnie podczas inauguracji sezonu w Sebring.
Robert Kubica, Louis Deletraz i Rui Andrade pojawią się w pierwszej rundzie sezonu FIA WEC 2023 w Sebring. Skład zespołu WRT #41 będzie rywalizował z jedenastoma innymi ekipami w klasie LMP2, w tym z siostrzanym samochodem WRT #31.
W tej samej kategorii znajduje się też między innymi samochód Inter Europol Competition #34, który poprowadzą Jakub Śmiechowski, Fabio Scherer i Albert Costa.
Listę zgłoszeń w kategorii LMP2 otwiera Prema Racing #9, a zamyka drugi samochód włoskiej ekipy z numerem 63. Po dwa samochody wystawią jeszcze zespoły United Autosports, Jota i Alpine. Vector Sport uzupełnia stawkę w LMP2 samochodem #10.
Toyota, Peugeot, Ferrari i Porsche wystawią w Sebring po dwa samochody w klasie Hypercar zgodnie z planem, a Glickenhaus, Cadillac i Vanwall wysłały pojedyncze zgłoszenia do wyścigu.
Opóźnienia w dostawie klienckich prototypów Porsche zmusiły zespoły Jota i Proton Competition do przesunięcia debiutów swoich nowych samochodów. Jota ma ścigać się swoim 963 na Spa, a Proton najprawdopodobniej na torze Monza, w pierwszej rundzie po Le Mans.
Jota w dwóch pierwszych rundach sezonu wystawi samochód Oreca-Gibson 07 w LMP2 w barwach nowego sponsora, Hertz, dla swojego składu Hypercar, który tworzą Antonio Felix da Costa, Will Stevens i Yifei Ye.
Brak Porsche LMDh zespołu Proton Competition oznacza, że stawka w Sebring będzie wynosić 37 samochodów, o jeden mniej niż pełna lista ogłoszona w styczniu. Zgłoszenie drugiej Joty w LMP2 zwiększa liczebność tej klasy w Sebring do 12 samochodów.
W klasie LMGTE Am zgłoszono 14 załóg. Jedyną niewiadomą na ten moment pozostaje tożsamość trzeciego kierowcy zespołu Northwest AMR #98 w kategorii GT.
Pierwsza runda sezonu FIA WEC 2023 w Sebring odbędzie się w dniach 17-19 marca. Tydzień wcześniej na tym samym torze odbędzie się Prolog.
Pełna lista zgłoszeń na Sebring
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.