Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Lamborghini wszystko poukładało

Lamborghini Squadra Corse oraz Iron Lynx ustalili składy kierowców na Długodystansowe Mistrzostwa Świata oraz IMSA 2024.

Mirko Bortolotti, Matteo Cairoli, Andrea Caldarelli, Romain Grosjean, Edoardo Mortara, Daniil Kvyat, Lamborghini Iron Lynx

Lamborghini ogłosiło, że do ich składu na sezon 2024 dołączyli Edoardo Mortara i Matteo Cairoli. Producent wraz ze stajnią prowadzącą ich fabryczny program, Iron Lynx, przedstawił również już konkretny podział swoich zawodników na przyszłoroczne zmagania w seriach WEC oraz IMSA w najwyższej klasie odpowiednio Hypercar i GTP.

Jeśli chodzi jeszcze o Mortarę, jak i Cairollego, przybyli do Lamborghini z bogatym doświadczeniem w wyścigach GT oraz wzięli udział w testach prototypu LMDh podczas dwudniowych jazd na Circuit of the Americas w Teksasie w tym tygodniu. Para ta, która miała okazję przetestować SC63 po raz pierwszy we wrześniu w Jerez, będzie współpracować z Mirko Bortolottim, Andreą Caldarellim, Romainem Grosjeanem i Daniiłem Kwiatem.

Mortara połączy siły z Bortolottim i Kwiatem w mistrzostwach świata. To właśnie oni zapewnią debiut sportowy prototypu SC63, w pierwszej rundzie WEC, w Katarze w dniach 1-2 marca.

Caldarelli, Grosjean i Cairoli staną do rywalizacji w czterech rundach sezonu IMSA Endurance Cup, poczynając od rundy w Sebring (13-17 marca). Obie ekipy wystartują razem w 24h Le Mans, które odbędzie się w dniach 15-16 czerwca.

- Jesteśmy podekscytowani powitaniem w naszej rodzinie Lamborghini Squadra Corse Edoardo i Matteo - oświadczył szef działu sportów motorowych w Lamborghini, Giorgio Sanna. - Obydwaj kierowcy posiadają ogromne doświadczenie, a oprócz ich imponującej szybkości i profesjonalizmu, co pokazali w projekcie LMDh w FIA WEC i IMSA, możemy ich także strategicznie wykorzystać w niektórych z najważniejszych wyścigów i mistrzostw GT3.

Czytaj również:

Video: Testy Lamborghini SC63 LMDh przed IMSA i WEC 2024

Poprzedni artykuł Lexus w komplecie
Następny artykuł Button wśród rywali Kubicy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry