Mercedes zadebiutuje w WEC z Iron Lynx
Kolejny producent dołącza do stawki Długodystansowych Mistrzostw Świata. Iron Lynx od przyszłego sezonu będzie zaopatrywać się w samochody Mercedesa, tym samym marka zadebiutuje w WEC i powróci do Le Mans.
The Mercedes logo
Autor zdjęcia: Steve Etherington / Motorsport Images
Włoski zespół wraz z zamknięciem klasy LMGTE Am w World Endurance Championship, przesiadł się z samochodów Porsche 911 RSR-19 na Lamborghini Huracan GT3 Evo 2. Zmianie towarzyszyła szersza współpraca z Lamborghini, gdyż obejmowała ona również obsługę jednego hipersamochodu SC63 w najwyższej klasie Hypercar oraz GTP w IMSA.
Już jakiś czas temu wiele wskazywało na to, że Lamborghini czeka niepewna przyszłość. Oficjalnie po zaledwie jednym sezonie rozważane było zakończenie programu LMDh , a także ograniczenie kampanii w WEC lub IMSA oraz całkowite wycofanie się z Długodystansowych Mistrzostw Świata.
W środę rano opublikowano komunikat, w którym ogłoszono, że Mercedes zadebiutuje w klasie LMGT3 z Iron Lynx, tym samym Lamborghini najprawdopodobniej zniknie ze stawki, chociaż ze strony włoskiej stajni nie pojawiło się żadne oświadczenie w tej sprawie.
Niemiecki producent powróci do rywalizacji w 24-godzinnym wyścigu Le Mans po raz pierwszy od 1999 roku. To właśnie podczas tej edycji, samochód CLR LM-GTP, prowadzony przez Marka Webbera oderwał się od ziemi i dosłownie przeleciał nad nad torem. Wszystkie załogi miały wówczas poważny wypadek.
#6 AMG Mercedes CLR LMGTP: Bernd Schneider, Pedro Lamy, Franck Lagorce
Autor zdjęcia: John Brooks
W klasie LMGT3 pozostanie dziewięciu producentów. Matteo Cressoni i Claudio Schiavoni będą kontynuować starty z ekipą przez kolejny sezon. Trzeci fotel samochodu numer 60 pozostaje nieobsadzony.
- Nie jest tajemnicą, że od jakiegoś czasu chcieliśmy przywrócić Trójramienną Gwiazdę do Le Mans - powiedział Szef Mercedes-AMG Motorsport, Christoph Sagemuller. - Sezon 2025 to odpowiedni moment na wejście do FIA WEC – wracamy do La Sarthe po 26 latach! Pierwszy sezon FIA WEC z samochodami LMGT3 był niezwykle interesujący i chcemy wprowadzić jeszcze więcej emocji do rywalizacji w przyszłości.
- Jesteśmy niezwykle dumni, że możemy powitać Mercedes-AMG jako naszego partnera - dodał Szef zespołu Iron Lynx i dyrektor generalny Andrea Piccini. - Oprócz tego, że jest to niesamowita marka, są oni niezwykle zmotywowani, zdeterminowani i głodni sukcesów
Mercedes planuje wprowadzenie nowego samochodu GT3, który zastąpi długo eksploatowany obecny model, po tym jak rozwój tej klasy został przeniesiony do wewnętrznych struktur firmy, zamiast współpracy z długoletnim partnerem, HWA.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.