Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sensacyjny finisz jubileuszowego wyścigu

#35 Alpine odniosło w Japonii pierwszy triumf od powrotu do stawki Hypercar Długodystansowych Mistrzostw Świata.

#35 Alpine Endurance Team Alpine A424: Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg, Charles Milesi

#35 Alpine Endurance Team Alpine A424: Paul-Loup Chatin, Ferdinand Habsburg, Charles Milesi

Autor zdjęcia: FIAWEC - DPPI

Kluczem do sukcesu w setnym, 6-godzinnym wyścigu WEC na Fuji okazało się nie tempo, nie pozycja startowa, a strategia. Francuska stajnia wygrała dzięki bezbłędnemu zarządzaniu oponami i paliwem podczas rywalizacji wielokrotnie przerywanej neutralizacjami i wyjazdami samochodu bezpieczeństwa.

Równie niesamowity wynik wywalczył #93 Peugeot TotalEnergies, zajmując drugie miejsce, najwyższe od początku startów w World Endurance Championship, przypadającego na 2022 rok. Ich awans był jednak znacznie niższy - Alpine wygrało po starcie z 9. pola, a oni zyskali tylko dwie lokaty.

Także fenomenalny wynik uzyskało Porsche Penske Motorsport, finiszując na trzeciej i czwartej pozycji. W prawdzie dla załogi z numerem 6. jest to gorszy wynik niż w Stanach Zjednoczonych, jednak tym razem ruszali z 17. pola, a ich koledzy z 7.

Czarny koń kwalifikacji, #009 Aston Martin nie zawiódł i sensacyjnie uplasował się na szóstej pozycji. To pierwszy finisz brytyjskiego zespołu w punktowanej dziesiątce. Dotychczas napędzane 12-cylindrowym, naturalnie aspirowanym silnikiem o pojemności 6,5 litra Valkyrie ani razu nie były w stanie konkurować z turbodoładowanymi hybrydowymi jednostkami napędowymi rywali.

Dopiero na siódmym miejscu sklasyfikowani zostali zdobywcy pole position, #12 Cadillac Hertz Team Jota. Ósma lokata przypadła #7 Toyocie Gazoo Racing przed #20 BMW M Team WRT.

Pierwszą dziesiątkę zamknęło #83 AF Corse. Wiceliderzy od pierwszego kwadransa jechali z ogromną dziurą w karoserii pozostawioną po uderzeniu #007 Astona Martina. Mimo to wywalczyli wyższą pozycję niż dwie fabryczne załogi Ferrari, sklasyfikowane na P11 i P15.

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Yifei Ye, Philip Hanson, #009 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie: Alex Riberas, Marco Sorensen, #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Rene Rast, Robin Frijns, Sheldon van der Linde

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Yifei Ye, Philip Hanson, #009 Aston Martin Thor Team Aston Martin Valkyrie: Alex Riberas, Marco Sorensen, #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Rene Rast, Robin Frijns, Sheldon van der Linde

Autor zdjęcia: Andreas Beil

#99 Proton Competition, który prowadził po połowie dystansu spadł na 12 miejsce po kolizji z #51 Ferrari. Liderzy klasyfikacji generalnej skreślili nią również swoje szanse na dobry wynik i zmniejszyli przewagę na prowadzeniu. Druga prywatna ekipa jako ostatnia zobaczyła flagę w szachownicę bez okrążenia straty.

Jadące na oparach paliwa #21 Vista AF Corse jako pierwsze przecięło linię mety w klasie LMGT3. Jednak tuż przed końcem zmagań sędziowie doliczyli do ich czasu 5 sekund kary, przez co w dramatycznych okolicznościach spadli za #81 TF Sport.

Na najniższym stopniu podium przed siostrzaną załogą stanął #31 The Bend Team WRT. W pierwszej dziesiątce uplasowali się także: #92 Manthey 1ST Phorm, #54 Vista AF Corse, #27 Vista AF Corse, #33 TF Sport, #61 Iron Lynx i #78 Akkodis ASP Team.

Podobnie jak w wyższej kategorii, w czołówce zabrakło faworytów. Punktów nie zdobył ani McLaren, ani Ford, a Lexus i Aston Martin zaliczyli jeden z najgorszych występów w tym sezonie.

Do mety nie dojechały tylko trzy samochody: #15 BMW, które oskarżyło #99 Proton o celowe zahamowanie na prostej, #007 Aston Martin po bratobójczej kolizji z #10 Racing Spirit of Leman i #88 Proton Competition.

Czytaj również:

wyniki:

   
1
 - 
4
   
   
1
 - 
2
   
Poz. Zespół # Kierowcy Samochód Okr. Czas Różnica Boksy Nie ukończył Punkty
1
Alpine Endurance Team HYPERCAR
35 France P. Chatin Austria F. Habsburg France C. Milesi Alpine A424 202

6:00'38.167

  5    
2
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
93 United Kingdom P. di Resta Denmark M. Jensen France J. Vergne Peugeot 9X8 202

+7.682

6:00'45.849

7.682 4    
3
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
6 France K. Estre Belgium L. Vanthoor Porsche 963 202

+8.167

6:00'46.334

0.485 6    
4
PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR
5 France J. Andlauer France M. Jaminet Porsche 963 202

+16.083

6:00'54.250

7.916 6    
5
PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR
94 France L. Duval Denmark M. Jakobsen Belgium S. Vandoorne Peugeot 9X8 202

+18.542

6:00'56.709

2.459 4    
6
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
009 Spain A. Riberas Denmark M. Sorensen Aston Martin Valkyrie 202

+39.761

6:01'17.928

21.219 5    
7
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
12 United Kingdom A. Lynn France N. Nato United Kingdom W. Stevens Cadillac V-Series.R 202

+43.567

6:01'21.734

3.806 5    
8
Toyota Racing HYPERCAR
7 United Kingdom M. Conway Japan K. Kobayashi Netherlands N. de Vries Toyota GR010 - Hybrid 202

+45.031

6:01'23.198

1.464 5    
9
BMW M Team WRT HYPERCAR
20 Germany R. Rast Netherlands R. Frijns South Africa S. Van Der Linde BMW M Hybrid V8 202

+50.362

6:01'28.529

5.331 6    
10
AF Corse HYPERCAR
83 Poland R. Kubica China Y. Yifei United Kingdom P. Hanson Ferrari 499P 202

+58.989

6:01'37.156

8.627 6    
11
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
50 Italy A. Fuoco Spain M. Molina Denmark N. Nielsen Ferrari 499P 202

+1'10.878

6:01'49.045

11.889 4    
12
Proton Competition HYPERCAR
99 Switzerland N. Jani Chile N. Pino
N. Varrone
Porsche 963 202

+1'14.826

6:01'52.993

3.948 5    
13
Cadillac Hertz Team JOTA HYPERCAR
38 New Zealand E. Bamber France S. Bourdais United Kingdom J. Button Cadillac V-Series.R 201

+1 Lap

6:00'38.623

1 Lap 4    
14
Alpine Endurance Team HYPERCAR
36 France J. Gounon France F. Makowiecki Germany M. Schumacher Alpine A424 201

+1 Lap

6:01'29.019

50.396 8    
15
FERRARI AF CORSE HYPERCAR
51 Italy A. Pier Guidi United Kingdom J. Calado Italy A. Giovinazzi Ferrari 499P 201

+1 Lap

6:01'41.297

12.278 6    
16
Toyota Racing HYPERCAR
8 Switzerland S. Buemi New Zealand B. Hartley Japan R. Hirakawa Toyota GR010 - Hybrid 200

+2 Laps

6:01'31.851

1 Lap 7    
17
TF Sport LMGT3
81 Belgium T. Rompuy Portugal R. Andrade Ireland C. Eastwood Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 185

+17 Laps

6:02'03.218

15 Laps 8    
18
Vista AF Corse LMGT3
21 France F. Heriau France S. Mann Italy A. Rovera Ferrari 296 GT3 185

+17 Laps

6:02'06.228

3.010 8    
19
The Bend Team WRT LMGT3
31 Australia Y. Shahin Russian Federation T. Boguslavskiy Brazil A. Farfus BMW M4 GT3 185

+17 Laps

6:02'08.106

1.878 9    
20
TEAM WRT LMGT3
46 United Kingdom A. Al Harthy Italy V. Rossi South Africa K. van der Linde BMW M4 GT3 185

+17 Laps

6:02'11.700

3.594 7    
21
Manthey 1st Phorm LMGT3
92 United States R. Hardwick Italy R. Pera Austria R. Lietz Porsche 911 GT3 R 185

+17 Laps

6:02'11.915

0.215 6    
22
Vista AF Corse LMGT3
54 Switzerland T. Flohr Italy F. Castellacci Italy D. Rigon Ferrari 296 GT3 185

+17 Laps

6:02'16.489

4.574 8    
23
Heart of Racing Team LMGT3
27 United Kingdom I. James Canada Z. Robichon Italy M. Drudi Aston Martin Vantage AMR GT3 184

+18 Laps

6:00'50.066

1 Lap 6    
24
TF Sport LMGT3
33 United States B. Keating United Kingdom J. Edgar Spain D. Juncadella Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 184

+18 Laps

6:00'52.218

2.152 6    
25
IRON LYNX LMGT3
61 Australia M. Berry Netherlands L. Hodenius Belgium M. Martin Mercedes AMG GT3 184

+18 Laps

6:00'54.885

2.667 6    
26
AKKODIS ASP Team LMGT3
78
A. Robin
Germany F. Gehrsitz United Kingdom B. Barnicoat
Lexus RC F GT3 184

+18 Laps

6:00'59.543

4.658 7    
27
United Autosports LMGT3
95 United Kingdom D. Leung Indonesia S. Gelael Japan M. Sato McLaren 720S GT3 Evo 184

+18 Laps

6:01'01.589

2.046 7    
28
Proton Competition LMGT3
77 Portugal B. Sousa United Kingdom B. Tuck United Kingdom B. Barker Ford Mustang GT3 184

+18 Laps

6:01'20.047

18.458 8    
29
IRON DAMES LMGT3
85 France C. Martin Switzerland R. Frey Denmark M. Gatting Porsche 911 GT3 R 184

+18 Laps

6:01'23.263

3.216 6    
30
United Autosports LMGT3
59
J. Cottingham
France S. Baud Switzerland G. Saucy
McLaren 720S GT3 Evo 184

+18 Laps

6:01'27.191

3.928 7    
31
AKKODIS ASP Team LMGT3
87
R. Umbrarescu
Austria C. Schmid Argentina J. López
Lexus RC F GT3 184

+18 Laps

6:01'37.546

10.355 7    
32
IRON LYNX LMGT3
60
A. Gilbert
L. Nicolas Hanafin
Spain F. Rueda
Mercedes AMG GT3 183

+19 Laps

6:01'20.888

1 Lap 10    
33
Racing Spirit of Leman LMGT3
10 United States A. McIntosh
D. Barrichello
France V. Hasse-Clot
Aston Martin Vantage AMR GT3 183

+19 Laps

6:02'06.138

45.250 7    
dnf
Proton Competition LMGT3
88 Italy S. Gattuso Italy G. Levorato Norway D. Olsen Ford Mustang GT3 143

+59 Laps

4:47'28.247

40 Laps 5 Nie ukończył  
dnf
Aston Martin THOR Team HYPERCAR
007 United Kingdom H. Tincknell United Kingdom T. Gamble Aston Martin Valkyrie 113

+89 Laps

3:27'01.167

30 Laps 4 Nie ukończył  
dnf
BMW M Team WRT HYPERCAR
15 Belgium D. Vanthoor Italy R. Marciello Denmark K. Magnussen BMW M Hybrid V8 68

+134 Laps

1:57'52.233

45 Laps 2 Nie ukończył  
Poprzedni artykuł AF Corse zamyka stawkę po wypadku
Następny artykuł Schumacher nadal marzy

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry