Czas na Rajd Korsyki
Po zimowej części sezonu oraz rozpoczęciu zmagań na szutrach przyszedł czas na pierwszą asfaltową rundę mistrzostw świata, którą stanowi Rajd Korsyki.
Rajd 10.000 zakrętów był nieodłączną częścią mistrzostw świata w latach 1973-2008. W 1996 stanowił jednak jedynie rundę mistrzostw świata samochodów przednionapędowych. Po tym okresie francuska runda WRC została przeniesiona do "ojczyzny" Sebasiena Loeba: Alzacji. W 2015 roku zdecydowano o powrocie na Korsykę. Rekordzistami imprezy są Bernard Darniche oraz Didier Autiol, którzy sześciokrotnie triumfowali na francuskiej wyspie. Co ciekawsze rekord średniej prędkości imprezy rangi mistrzostw świata należy do Jeana-Pierra Nicolasa, który w 1973 jako jedyny w historii przekroczył barierę 100 km/h (100,22 km). Zeszłoroczny zwycięzca, Sebastien Ogier może pochwalić się średnią rzędu 96,72 km/h.
W tym roku organizatorzy przyciągnęli na start czternaście załóg w samochodach klasy WRC (dziesięć w autach nowej generacji). Po trzy załogi zgłosili Toyota oraz Hyundai. Barw koreańskiej marki tym razem będą bronić Thierry Neuville i Nicolas Gilsoul, Dani Sordo i Carlos Del Barrio oraz Sebastien Loeb i Daniel Elena, którzy mają szansę na piąty triumf na francuskiej wyspie. Citroen i M-Sport wystawią po dwie załogi. Ze starszych aut WRC skorzystają Jean-Charles Beaubelique (DS3), Armando Pereira (Fiesta), Alain Vauthier (Fiesta) i Robert Simonetti (DS3).
Polscy kibice będą mieli okazję do dopingowania dwóch polskich załóg. W WRC 2 Pro powalczą Łukasz Pieniążek i Kamil Heller, którzy w Fieście R5 będą mieli za rywali Kallego Rovanperą i Jonne Halttunena w Skodzie Fabi R5. W WRC 2 sezon rozpoczną Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak, którzy pojawią się w Volkswagenie Polo R5. Były mistrz Europy będzie musiał mierzyć się z m.in. Yoannem Bonato, Adrienem Fourmauxem, Nicolasem Ciaminem, Nikołajem Griazinem, Ericiem Camillim i Nilem Solansem.
Po czwartkowym odcinku testowym na piątek zaplanowano trzy dwukrotnie pokonywane odcinki: Bavella (17,60 km), Valinco (25,94 km) i Alta-Rocca (17,37 km). Sobota będzie stała pod znakiem dwukrotnego przejazdu odcinków Cap Corse (25,62 km), Desert des Agriates (14,45 km) i Castagniccia (47,18 km). Finał rywalizacji zaplanowano na oesach Eaux de Zilia (31,85 km) i Calvi (19,34 km).
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.