Griazin wsiada do Citroena

Wybór Rossela nie jest zaskoczeniem. Francuz związany jest z Grupą Stellantis od początków swojej kariery. W 2021 roku za kierownicą Citroena C3 Rally2 zdobył tytuł w WRC 3, wraz z Jacques-Julienem Renuccim pokonując na ostatniej próbie ACI Rally Monza Kajetana Kajetanowicza i Macieja Szczepaniaka.

Po scaleniu rozgrywek dla aut drugiego od góry szczebla rajdowej drabinki Rossel pozostał w czołówce WRC 2. W sezonie 2022 zajął czwarte miejsce. W zakończonej dwa tygodnie temu kampanii finiszował trzeci. W przyszłym roku po raz kolejny spróbuje wywalczyć upragnione trofeum. Na prawym fotelu pozostać ma Arnaud Dunand.

- Jestem bardzo dumny z zaufania, jakim obdarzyła mnie Grupa Stellantis - przekazał Rossel. - W przyszłym roku minie dziesięć lat odkąd zacząłem jeździć ich samochodami. Szacunek działa w obie strony. Lojalność i stabilizacja są dla mnie bardzo ważne, więc kontynuacja z Citroenem jest logiczna.

- Sezon 2024 zapowiada się bardzo intensywnie, ale korzyścią dla zespołu będzie obecność Nikołaja. On startuje w dużej liczbie rajdów i będzie mógł rozwinąć samochód na każdej nawierzchni. To było jednym z moich życzeń. Potrzebujemy kogoś takiego jak on, kto przejeżdża wiele kilometrów.

Z kolei przesiadka Griazina do Citroena jest niemałą niespodzianką. Rosjanin na początku kariery zaliczył dwa sezony w Peugeocie 208 R2 - ponadto w ubiegłym roku wystartował w 208 Rally4 w Rally Bianco Azzurro - ale po przesiadce do czteronapędówki nigdy nie wsiadł do tej rodem z Francji. Dwa ostatnie sezony spędził w Skodzie.

Photo by: McKlein / Motorsport Images

Nikolay Gryazin, Konstantin Aleksandrov, Toksport WRT 2 Skoda Fabia Evo Rally2

- Dołączenie do rodziny #C3Rally2 to nowy rozdział w mojej karierze. Fajne środowisko i świetny zespół są bardzo ważne. Naprawdę jestem ciekawy, jak przebiegnie przyszły sezon. Testowałem już samochód na asfalcie i było fajnie.

- Na szutrze też jest dobrze, ale trzeba spędzić kilka dni testowych i dopasować ustawienia do mojego stylu jazdy. W 2024 roku musimy być mądrzy, podchodzić trochę strategicznie i dawać z siebie wszystko tak, jak zwykle, zachowując przy tym frajdę z jazdy. To najważniejsze.

Obsługą programu Citroena w WRC 2 zajmie się belgijska stajnia DG Sport Competition, która towarzyszyła na początku rajdowej przygody Josowi Verstappenowi.

Rossel i Griazin za kierownicę C3 Rally2 wsiądą już w najbliższy weekend. Rallye National Hivernal de Devoluy posłuży jako trening przed styczniowym Rajdem Monte Carlo.

Polecane video: