Sekcję zakończył odcinek Sumavske Hostice, krótszy od poprzedniej próby tylko o niespełna 400 metrów. Charakter oesu jest tożsamy z dwoma poprzednimi, choć tempo jest tutaj nieznacznie niższe. Droga na przeważającej części dystansu jest wąska, a asfalt stosunkowo dobrej jakości.

Przed krótką przerwą na zmianę opon najlepiej spisali się Rovanpera i Halttunen. Finowie skompletowali oesowy hat-trick. Elfyn Evans i Scott Martin stracili 6,4 s. Z kolei Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe byli gorsi o 12 s.

Próby nie ukończyli Esapekka Lappi i Janne Ferm. Hyundai wypadł z drogi niespełna 1,5 km po starcie. Załodze nic się nie stało.

Po pierwszej piątkowej pętli i łącznie pięciu oesach przewaga Rovanpery nad Evansem to już 29,2 s. Neuville traci do drugiego miejsca 0,9 s.

- Nie ciśniemy mocno. Na pewno warunki są takie, że dobrze być pierwszym na drodze. Tutaj nie było tak ciężko, jak na poprzednich dwóch. Przegrzałem trochę opony no i przegapiłem jedno hamowanie - opowiadał Rovanpera.

- Węższa droga, bardziej podstępna. Miejscami byłem ostrożny. Jest naprawdę trudno w tych warunkach - przekazał Evans.

- Nie był to dla nas najgorszy oes, więc 12 sekund to dużo. Droga jest coraz brudniejsza. Niewiele więcej możemy zrobić. Zachowaliśmy ustawienia z odcinka testowego i samochód jest zbyt twardy, a musimy z tym jechać do końca dnia - komentował Neuville.

13,7 s za podium są Ott Tanak i Martin Jarveoja. Piątkę zamykają Takamoto Katsuta i Aaron Johnston [+1.17,5 s]. Teemu Suninen i Mikko Markkula tracą do duetu Toyoty 5,9 s. Za sobą mają Gregoire'a Munstera i Louisa Loukę [+1.31,1] oraz Pierre-Louisa Loubeta i Benjamina Veillasa [+1.31,7]. Uszczuploną po wypadku Lappiego, stawkę aut Rally1 zamykają Sebastien Ogier i Vincent Landais [+1.44,4].

- Tutaj warunki były łatwiejsze, bardziej stabilne. Nie mogę jednak powiedzieć, żebyśmy jechali szybko - analizował Tanak.

- Miejscami sporo bałaganu. Myślę, że popołudnie będzie jeszcze gorsze - zapowiedział Katsuta.

- Robi się bardzo błotniście. Brakuje mi pewności, aby przycisnąć - wyznał Suninen.

- Podobają nam się te warunki. Staramy się przejechać - stwierdził Munster.

- Warunki są bardzo trudne. Przyczepność bardzo się zmienia. Tutaj dodatkowo miejscami jest trawa pośrodku drogi - opisywał Loubet.

- Sam nie wiem. Nie był to jak dotąd najlepszy dzień... - przyznał Ogier.

W WRC 2 oesowy triumf przypisali sobie Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow. Gus Greensmith i Jonas Andersson byli gorsi o 16,2 s. Emil Lindholm i Reeta Hamalainen uzupełnili trójkę [+19,4 s].

Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak ukończyli próbę niespełna sekundę za podium [+20,2 s]. Mikołaj Marczyk i Daniel Dymurski jechali od Griazina o 29,6 s dłużej.

- Wiedzieliśmy wczoraj, że będzie ślisko, że będzie padał deszcz, ale nie spodziewałem się tak dużej ilości błota - przekazał Kajetanowicz. - Na odcinkach jest dużo słupków ograniczających przycinanie zakrętów, ale jednocześnie jest też sporo miejsc, gdzie można ciąć głęboko i tam wyrzucane jest błoto. Naprawdę trudno utrzymać się na drodze, ale tempo jest dobre.

- Są miejsca, które mnie zaskakują, natomiast muszę podejmować ryzyko, które pozwala nam aktualnie na podium w WRC2. Nie spodziewałem się tego przed rajdem, ponieważ to pierwszy mój start w tym samochodzie na asfalcie. Jest dobrze, postaram się utrzymać koncentrację.

Po pętli na czele kategorii jest Lindholm. Erik Cais i Daniel Trunkat tracą 17,9 s. Kajetanowicz i Szczepaniak awansowali do trójki. Duet ORLEN Rally Team zbliżył się do Caisa na 4,3 s. Za sobą mają Nicolasa Ciamina i Yannicka Roche [+23,4 s] oraz Marczyka i Dymurskiego [+32,8 s]. Wśród Challengerów prowadzi Cais przed Kajetanowiczem, Ciaminem i Marczykiem.

- Pierwsze 3 odcinki były udane jednak warunki są naprawdę trudne - przyznał Marczyk. - Pomiędzy pętlami nie mamy serwisu, zamiast tego możemy wykonać tylko podstawowe zmiany i naprawy w naszym aucie w strefie Tire Fitting Zone.

Wyniki po OS5:

1. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 39.05,3
2. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +29,2 s
3. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +30,1 s
4. Ott Tanak/Martin Jarveoja Ford Puma Rally1 +43,8 s
5. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +1.17,5
6. Teemu Suninen/Mikko Markkula Hyundai i20 N Rally1 +1.23,4
7. Gregoire Munster/Louis Louka Ford Puma Rally1 +1.31,1
8. Pierre-Louis Loubet/Benjamin Veillas Ford Puma Rally1 +1.31,7
9. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +1.44,4
10. Emil Lindholm/Reeta Hamalainen Hyundai i20 N Rally2 +3.23,4 [1 WRC2]
...
12. Kajetan Kajetanowicz/Maciej Szczepaniak Skoda Fabia RS Rally2 +3.45,6 [3 WRC2]
15. Mikołaj Marczyk/Daniel Dymurski Skoda Fabia RS Rally2 +3.56,2 [5 WRC 2]

Filmowe podsumowanie:

Photo by: atWorld

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia RS Rally2