Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Autor zdjęcia: Toyota Racing

Po tym jak został odsunięty ze stałego składu w Rajdzie Chile, Katsuta jest zdeterminowany, aby powrócić silniejszym w Rajdzie Europy Środkowej.

Po absencji w Rajdzie Chile, spowodowanej serią słabszych wyników, Katsuta powraca do składu Toyoty i wystartuje w zbliżającym się Rajdzie Europy Środkowej.

Po krótkiej przerwie 31-latek jest gotowy zmierzyć się z trudnymi asfaltowymi etapami Rajdu Europy Środkowej i co najważniejsze, chce zrealizować konkretny cel.

- Nie mogę się doczekać powrotu do samochodu i jazdy po nawierzchniach asfaltowych, po których już dawno nie jeździłem - powiedział Katsuta.

- Naprawdę lubię jazdę po asfalcie i mam nadzieję, że odnajdę dobre samopoczucie i dobrze się spiszę.

- Ten rajd będzie dużym wyzwaniem dla wszystkich, biorąc pod uwagę często zmieniający się typ nawierzchni i brud na drodze. W zeszłym roku etap na czeskich oeasch był szczególnie trudny z powodu deszczu i wielu cięć.

- Dzięki zeszłorocznym doświadczeniom w tym roku powinno być łatwiej, ale będą też nowe próby, więc musimy skupić się na tworzeniu dobrych notatek i dobrej komunikacji z naszą ekipą szpiegów.

- Postaram się być cierpliwy i zdobywać punkty dla zespołu, a jeśli wszystko pójdzie dobrze, łatwiej będzie mi naciskać w Rajdzie Japonii.

Jari-Matti Latvala też liczy na to, że Katsuta powróci silniejszy. Szef zespołu Toyoty ujawnił również, że podczas przerwy japoński kierowca pracował także nad poprawą notatek, co również ma przynieść korzyści.

- Odbyliśmy kilka rozmów telefonicznych. Takamoto chciał przyjechać do Chile, aby jeździć, ale po kilku dniach przemyślał to i zrozumiał sytuację - powiedział Latvala.

- Zrozumienie tego nigdy nie jest przyjemne dla kierowcy, ale w końcu zdał sobie sprawę, że to coś dobrego. Widzieliśmy to w przeszłości u innych kierowców, którzy zostali odsunięci od startów. Adrien Fourmaux jest tu bardzo dobrym przykładem. Podobne sytuacje mają za sobą Ott Tanak i Elfyn Evans.

- Przede wszystkim chciałem, aby w przerwie startów, pracował z pilotem i spróbował poprawić notatki, ponieważ zdaliśmy sobie sprawę w Grecji, że być może jest w nich zbyt wiele informacji, co odwraca uwagę od jazdy i drogi.

- Naszym celem na najbliższy weekend będzie zdobycie punktów i znalezienie dobrego wyczucia w samochodzie przed Rajdem Japonii – dodał Latvala.

Takamoto Katsuta w zeszłym roku zakończył zmagania na trasach Rajdu Europy Środkowej na 5 miejscu. Tegoroczny sezon jest dla niego jednym z mniej udanych. Po 10 rundach FIA WRC 2024, w klasyfikacji kierowców zajmuje 7. miejsce z 80 punktami na koncie.

Poprzedni artykuł Kolejny domowy rajd Ogiera
Następny artykuł Najpierw konsekwentna jazda, potem tytuł

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry