Neuville zachowuje spokój

Mistrz świata przypomina, że ​​walka o tytuły jest jeszcze we wczesnej fazie i nie panikuje z powodu straty punktowej do lidera mistrzostw, Evansa.

Neuville stanął na podium po raz drugi w sezonie, zajmując trzecie miejsce podczas Rajdu Safari. Dzięki temu wynikowi Belg awansował po trzech rundach na drugie miejsce w klasyfikacji kierowców.

Kierowca Hyundai Motorsport przystępuje jednak do czwartej rundy sezonu, Rajdu Wysp Kanaryjskich, tracąc 36 punktów do Walijczyka.

Imponujący początek sezonu Evansa, obejmujący drugie miejsce w Monte Carlo, a następnie dwa zwycięstwa z rzędu w Szwecji i Kenii, sprawiły, że kierowca Toyoty zbudował sobie solidną przewagę punktową w WRC.

Chociaż Neuville przyznał, że początek kampanii w wykonaniu Evansa jest niesamowity, to nie zamartwia go ta sytuacja.

- To dopiero początek mistrzostw i szczerze mówiąc, nie panikuję - powiedział Neuville portalowi WRC.com.

- Elfyn bardzo dobrze rozpoczął sezon, ale mamy nadzieję, że będziemy silniejsi od niego. Musimy tylko unikać błędów.

Neuville zgromadził cenne kilometry na asfalcie podczas pierwszej rundy ERC, Rajdu Sierra Morena.

Przed Rajdem Wysp Kanaryjskich, Belg stwierdził, że czuje się dobrze za kierownicą ulepszonego Hyundaia i20 N Rally1 po występie w otwierającej rundzie Mistrzostw Europy FIA.

Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1

Autor zdjęcia: Austral / Hyundai Motorsport

Na Kanarach Hyundai powróci do pakietu i20 N Rally1 2025 „evo”, który ostatnio testowano w Szwecji.

- Asfalty na oesach Rajdu Sierra Morena były naprawdę brudne, ale dobrze było dowiedzieć się czegoś więcej o oponach i przejechać więcej kilometrów zmodyfikowanym samochodem. Myślę, że to było przydatne doświadczenie. Czułem się dobrze w samochodzie - dodał.

- Uważam, że na Wyspach Kanaryjskich trzeba będzie mieć bardzo dobre i dokładne notatki. Tematem przewodnim będą ustawienia i osiągi samochodu, bo na asfalcie i tak wszyscy będą szybcy.

- Różnice czasowe mogą być niewielkie, więc wszystko będzie zależeć od ustawień i zarządzania oponami.