Uchodzący za jeden z największych talentów młodego pokolenia, mistrz JWRC z 2021 roku spędził miniony sezon w Skodzie Fabii RS Rally2. W końcowej tabeli WRC 2 był siódmy. Z kolei wśród Challengerów do końca liczył się w walce o końcowe zwycięstwo, ale ostatecznie lepsi byli Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak oraz Nikołaj Griazin i Konstantin Aleksandrow.

O przesiadce do Toyoty mówiono już od jakiegoś czasu. Pajari jako jeden z pierwszych testował w grudniu ostateczną wersję nowego GR Yarisa Rally2. W piątek potwierdzono, że to właśnie młody Fin - wraz z pilotką Enni Malkonen na prawym fotelu - zrealizuje pełny program w WRC 2. Samochód obsługiwać będzie Printsport.

- Jestem wdzięczny wszystkim naszym partnerom za możliwość kontynuowania kariery wraz z tym nowym ekscytującym projektem - przekazał Pajari. - Specjalne podziękowania kieruję oczywiście do naszych długoletnich sponsorów, jak CapitalBox, którzy we mnie wierzą.

- Chociaż Toyota tworzyła w przeszłości zwycięskie samochody, wierzę także w ich wizję na przyszłość. Dlatego bardzo chciałem wybrać ten samochód, zwłaszcza, że mam niepowtarzalną okazję jako jeden z pierwszych poprowadzić go w rundzie WRC. Porównanie osiągów z innymi samochodami będzie interesujące. Podsumowując, otrzymałem wspaniałą szansę i zdecydowałem się z niej skorzystać.

Program startów Pajari i Malkonen rozpoczną od Rajdu Monte Carlo. Poza regulaminowymi siedmioma rundami ze zgłoszeniem do WRC 2, możliwe są dodatkowe występy.

Sami Pajari, Enni Malkonen, Toyota GR Yaris Rally2