Rovanpera prowadzi, ale Sesks jest blisko
Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen utrzymują prowadzenie w Rajdzie Łotwy po przejechaniu pięciu odcinków specjalnych.
Takamoto Katsuta, Aaron Johnston, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Autor zdjęcia: Toyota Racing
Piątkowe popołudnie ósmej rundy mistrzostw świata otworzył powtórny przejazd oesu Milzkalne. W regionie rajdu jest słonecznie i sucho.
Krótką próbę najszybciej pokonali Sebastien Ogier i Vincent Landais. Francuzi pokonali kolegów z Toyoty: Takamoto Katsutę i Aarona Johnstona [+0,1 s], a także Kalle Rovanperę i Jonne Halttunena [+0,2 s]. Czwarty rezultat mieli Adrien Fourmaux i Alexandre Coria [+0,5 s].
- Ten oes był fajny, ale krótki. Zobaczymy czy dobrze dobraliśmy opony – szybko rzucił Ogier.
- Jedzie nam się przyjemnie. Jestem zadowolony z samochodu, to cieszy – dodał krótko Katsuta.
- Było ok, ale kolejny odcinek będzie bardziej rozjeżdżony. Wzięliśmy dwa zapasowe koła i trochę czuć dodatkową masę – powiedział Rovanpera.
- Wybraliśmy na tą pętlę mieszankę opon twardych i miękkich i na kolejnych próbach okaże się, czy wybór był odpowiedni – mówił Fourmaux.
Tym razem na piątym miejscu próbę ukończyli Martin Sesks i Renars Francis [+0,7 s]. Niespełna sekundę stracili do nich Elfyn Evans i Scott Martin. Siódmi byli Ott Tanak i Martin Jarveoja [+1,7 s].
- Popełniłem trochę błędów na tym oesie. Nie mam takiego doświadczenia w doborze opon w samochodach Rally1, ponieważ te opony są jednak inne niż te których używamy w ERC – podsumował Sesks.
- Ciężko ocenić jak było, bo to krótka próba. Gdzie się widzę na koniec dnia? Wiem gdzie chciałbym być, ale to jest niemożliwe – powiedział Evans.
- Trudne warunki. Wprowadziliśmy zmiany w samochodzie i zobaczymy czy pomogą – odparł Tanak.
Gregoire Munster i Louis Louka ukończyli próbę na ósmym miejscu i stracili do najszybszej załogi 2,5 s. Kolejni w wynikach znaleźli się Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe [+2,7 s]. Dziesiątkę zamknęli Esapekka Lappi i Janne Ferm, którzy do mety dotarli z uszkodzą oponą [+ 3,0 s].
- Jest trochę lepiej. Żeby zaoszczędzić na wadze wzięliśmy na pokład jedno koło zapasowe – dodał Munster.
- Na co mam nadzieję? Nie wiem, chyba na cos lepszego. Jedziemy innym torem bo jesteśmy pierwsi na trasie i tracimy czas – opowiadał Neuville.
- Nie jest lepiej i chyba opona zeszła z felgi – szybko odpowiedział Lappi.
Po OS5 prowadzi Rovanpera o 3,7 s przed Sesksem. Ogier jest trzeci [+7,3 s]. Czwarte miejsce utrzymuje [+ 15,2 s]. Ktsuta zajmuje miejsce piąte i traci 18,6 s do lidera.
W WRC2 na czele pozostają Oliver Solberg i Elliott Edmondson, wciąż narzekający na brak przyczepności.
- Nas i opony czeka długie popołudnie, więc musimy się oszczędzać – powiedział lider WRC2 Solberg.
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.