Ekspert Nürburgringu
Uchodzący za eksperta Nürburgringu, Benjamin Leuchter wywalczył pierwsze pole position w WTCR.
Benjamin Leuchter, SLR Volkswagen Volkswagen Golf GTI TCR
WTCR
31-letni kierowca z Duisburga wyprzedził w Q2 kolegę z Sébastien Loeb Racing, Roba Huffa (+1,482). Kolejne miejsca zajęli Esteban Guerrieri (+1,897), Norbert Michelisz (+4,098), Gabriele Tarquini (+4,247) i Mehdi Bennani (+5,697).
40-minutową sesję rozpoczęto na mokrym torze. 10 minut przed końcem, gdy prowadził Thed Björk, Nicky Catsburg wypadł na Galgenkopf i złamał zawieszenie Hyundaia.
Johan Kristoffersson na slickach jako pierwszy przełamał barierę 10 minut. Korzystający z dzikiej karty Antti Burri wprowadził na czoło Audi LMS Racing. Daniel Haglöf zmierzał po P1, ale urwał koło w końcowym sektorze. Zarządzono kod 60.
Nawet przy neutralizacji, wysychający tor umożliwiał poprawę czasów. Attila Tassi uzyskał 9.57,232. Norbert Michelisz odpowiedział wynikiem 9.55,425. Rob Huff zdobył się na 9.52,809. Ostatnie słowo należało do Benjamina Leuchtera - 9.51,327.
Dziesiąty w wynikach, Johan Kristoffersson rozpocznie drugi wyścig z pole position. Néstor Girolami ujrzał czarną flagę za przekroczenie limitu głośności i wylądował na 24 polu.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Benjamin Leuchter | 3 | 9'51.327 | 154.501 | |||
2 | Rob Huff | 3 | 9'52.809 | 1.482 | 1.482 | 154.115 | |
3 | Esteban Guerrieri | 3 | 9'53.224 | 1.897 | 0.415 | 154.007 | |
4 | Norbert Michelisz | 3 | 9'55.425 | 4.098 | 2.201 | 153.437 | |
5 | Gabriele Tarquini | 3 | 9'55.574 | 4.247 | 0.149 | 153.399 | |
6 | Mehdi Bennani | 3 | 9'57.024 | 5.697 | 1.450 | 153.027 | |
7 | Frederic Vervisch | 3 | 9'57.172 | 5.845 | 0.148 | 152.989 | |
8 | Attila Tassi | 3 | 9'57.232 | 5.905 | 0.060 | 152.973 | |
9 | Antti Buri | 3 | 9'57.291 | 5.964 | 0.059 | 152.958 | |
10 | Johan Kristoffersson | 3 | 9'57.497 | 6.170 | 0.206 | 152.905 | |
11 | Augusto Farfus | 3 | 9'58.444 | 7.117 | 0.947 | 152.663 | |
12 | Aurelien Panis | 3 | 9'59.414 | 8.087 | 0.970 | 152.416 | |
13 | Tom Coronel | 3 | 10'00.776 | 9.449 | 1.362 | 152.071 | |
14 | Tiago Monteiro | 3 | 10'01.827 | 10.500 | 1.051 | 151.805 | |
15 | Jean-Karl Vernay | 2 | 10'02.541 | 11.214 | 0.714 | 151.625 | |
16 | Gordon Shedden | 3 | 10'02.557 | 11.230 | 0.016 | 151.621 | |
17 | Yann Ehrlacher | 3 | 10'04.554 | 13.227 | 1.997 | 151.120 | |
18 | Andy Priaulx | 3 | 10'04.746 | 13.419 | 0.192 | 151.073 | |
19 | Thed Björk | 3 | 10'05.515 | 14.188 | 0.769 | 150.881 | |
20 | Yvan Muller | 3 | 10'07.248 | 15.921 | 1.733 | 150.450 | |
21 | Kevin Ceccon | 3 | 10'08.998 | 17.671 | 1.750 | 150.018 | |
22 | Daniel Haglöf | 2 | 10'18.123 | 26.796 | 9.125 | 147.803 | |
23 | Nick Catsburg | 2 | 10'21.225 | 29.898 | 3.102 | 147.065 | |
24 | Nestor Girolami | 1 | 10'25.268 | 33.941 | 4.043 | 146.114 | |
25 | Mikel Azcona | 2 | 10'26.565 | 35.238 | 1.297 | 145.812 | |
26 | Niels Langeveld | 2 | 10'27.096 | 35.769 | 0.531 | 145.688 | |
27 | Ma Qing Hua | 2 | 10'39.128 | 47.801 | 12.032 | 142.946 | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze