Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Tarquini kończy karierę

Legenda wyścigów samochodów turystycznych, Gabriele Tarquini ogłosił, że zakończy karierę zawodowego kierowcy wyścigowego po ostatniej rundzie obecnego sezonu WTCR.

Gabriele Tarquini, BRC Hyundai N LUKOIL Squadra Corse Hyundai Elantra N TCR

59-latek przeD przedostatnią rundą WTCR na torze Adria Raceway przekazał, że jego ostatnim występem w karierze będzie finałowy wyścig sezonu w Soczi. Włoch ścigał się zawodowo przez prawie 40 lat.

Włoski kierowca jest najbardziej znany ze zdobycia tytułów w brytyjskich, europejskich i światowych mistrzostwach samochodów turystycznych. Tarquini wziął udział w 38 Grand Prix Formuły 1 oraz  w 24 godzinnym wyścigu Le Mans.

- Jestem smutny. Kiedy Twoja kariera trwa tak długo, masz wrażenie, że ta sytuacja nigdy nie nadejdzie. W życiu wszystko ma swój początek i koniec, jestem wystarczająco dorosły, aby to zrozumieć.

Włoch w 2009 roku pobił rekord Juana Manuela Fangio, zdobywając tytuł WTCC z Seatem w wieku 49-lat, stając się najstarszym mistrzem w historii motorsportu. W 2018 roku Tarquini pobił swój rekord stając się mistrzem WTCR w wieku 56-lat.

We wcześniejszych latach kariery utytułowany kierowca jeździł w F1 dla takich ekip, jak Coloni, AGS, czy Fondmetal. Startował również dla Alfy Romeo w BTCC oraz ITC. Reprezentował również barwy Hondy.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vernay ożywił nadzieje na tytuł
Następny artykuł Vervisch z pole position

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska