Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Cee'd bez tajemnic

Organizatorzy Pucharu Kia cee'd podali szczegóły dotyczące specyfikacji pucharowych pojazdów.

Od września trwają prace związane z przygotowaniem i opracowaniem specyfikacji samochodów, które będą brały udział w Pucharze cee'd. Podczas licznych prac, badań oraz testów sprawdzane były przede wszystkim różne rozwiązania dotyczące zawieszenia i opon. W jazdach testowych na Torze Poznań łącznie wzięło udział około 40 zawodników. Dzięki wielodniowej pracy specjalistów i uwagom zawodników, udało się opracować optymalne rozwiązania.

SPECYFIKACJA SAMOCHODU W PUCHARZE KIA CEE'D

- Kia pro-cee'd, nadwozie 3-drzwiowe

- silnik benzynowy o poj. 1975 cm3, czterocylindrowy, z dwoma wałkami rozrządu i systemem zmiennych faz rozrządu CVVT

- maksymalna moc 143 KM przy 6.000 obr./min.

- maksymalny moment obrotowy 186,3 Nm przy 4.600 obr./min. (samochód seryjny)

- modyfikacje sterownika silnika

- klatka bezpieczeństwa zgodna z załącznikiem J MKS

- homologowane otuliny na klatkę bezpieczeństwa

- fotel sportowy (homologacja FIA) z "uszami", wraz z mocowaniami

- 6-punktowe pasy bezpieczeństwa (homologacja FIA)

- kierownica sportowa z mocowaniem

- gaśnica 2 kg

- siatka ochronna po stronie kierowcy

- nakładki na pedały

- folia zabezpieczająca na szyby - zapinki zabezpieczające pokrywę silnika oraz bagażnika przed otwarciem

- wyłącznik prądu

- ucha holownicze, przód i tył

- modyfikacje tapicerki drzwi i elementów wnętrza samochodu

- usunięcie elementów plastikowych, osłon i wygłuszeń

- modyfikacja układu wydechowego (samochód jest wyposażony w katalizator)

- plastikowe elementy zastępujące przednie reflektory

- zawieszenie - amortyzatory Bilstein, sprężyny H&R

- felgi aluminiowe 7" x 17"

- opony sportowe typu slick / wet

- sportowe klocki hamulcowe Carbone Lorraine

- plombowanie elementów samochodu

Poprzedni artykuł Górą Estończyk, kraksa Senny
Następny artykuł Charouz otrzyma Peugeota?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry