Meczbol Lópeza
Kandydat na trzykrotnego mistrza WTCC, José María López nie dał szans rywalom w kwalifikacjach na Twin Ring Motegi.
W Q3 "Pechito" pokonał Yvana Mullera o 0,807 sekundy i zdobył szóste pole position w sezonie, dwudzieste w karierze. Jutrzejsza koronacja Lópeza zależy od odwołania rundy w Tajlandii, ale podobno to już tylko formalność. Kierowca Citroëna powiększył przewagę nad Tiago Monteiro do 120 punktów. Jutro nie może jej zmniejszyć o więcej niż pięć oczek, żeby zapewnić sobie mistrzostwo świata.W Q1 López uzyskał 1.56,759, wyprzedzając Roba Huffa o 0,366 sekundy. W Q2 Pechito wykręcił 1.55,934. Yvan Muller był wolniejszy o 0,460 s. Do Q3 weszli również Monteiro, Bennani i Chilton. Rewelacja wolnych treningów, Néstor Girolami znalazł się na P6. Norbert Michelisz wystartuje z pole position w wyścigu otwarcia.
W MAC3, Citroën mający w składzie Lópeza, Mullera i Chiltona, pokonał Hondę (+1,045) i Ładę (+1,472), przybliżając się do mistrzostwa świata producentów.
KWALIFIKACJE
1. José María López (RA) Citroën C-Elysée WTCC 1.55,602
2. Yvan Muller (F) Citroën C-Elysée WTCC 1.56,409
3. Mehdi Bennani (MA) Citroën C-Elysée WTCC 1.56,535
4. Tiago Monteiro (P) Honda Civic WTCC 1.56,602
5. Tom Chilton (GB) Citroën C-Elysée WTCC 1.56,877
6. Néstor Girolami (RA) Volvo S60 Polestar TC1 1.56,916
7. Nicky Catsburg (NL) Łada Vesta 1.57,088
8. Thed Björk (S) Volvo S60 Polestar TC1 1.57,142
9. Rob Huff (GB) Honda Civic WTCC 1.57,251
10. Norbert Michelisz (H) Honda Civic WTCC 1.57,465
11. James Thompson (GB) Chevrolet RML Cruze TC1 1.57,930
12. Grégoire Demoustier (F) Citroën C-Elysée WTCC 1.58,028
13. Hugo Valente (F) Łada Vesta 1.57,825
14. Gabriele Tarquini (I) Łada Vesta 1.57,908
15. Ryo Michigami (J) Honda Civic WTCC 1.57,971
16. John Filippi (F) Chevrolet RML Cruze TC1 1.58,119
17. Ferenc Ficza (H) Honda Civic WTCC 1.58,885
18. Dániel Nagy (H) Honda Civic WTCC 1.59,000
19. Tom Coronel (NL) Chevrolet RML Cruze TC1 2.01,233
Fot. Citroën Racing
[youtube]SgaqPSL1-mk[/youtube]
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.