Otwarcie dla Audi

Lucas Di Grassi poprawił o sześć dziesiątych czas, który przed rokiem zapewnił pole position. Mark Webber okazał się wolniejszy o 0,144 sekundy od Audi z numerem 8.Gustavo Yacaman z G-Drive Racing dyktował tempo w LMP2. Cztery dziesiąte dzieliły pierwszą szóstkę w GTE Pro. Czołówkę utworzyli Nicki Thiim, Gianmaria Bruni i Darren Turner. W GTE Am, Klaus Bachler z Abu Dhabi Proton Racing wyprzedził o 0,077 s Andreę Bertoliniego z SMP Racing.TRENING 11. Oliver Jarvis/Lucas Di Grassi/Loïc Duval (GB/BR/F) Audi R18 e-tron quattro 1.42,1212. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid 1.42,2653. André Lotterer/Benoît Tréluyer/Marcel Fässler (D/F/CH) Audi R18 e-tron quattro 1.42,4. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 1.42,3605. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid 1.42,7496. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS040 Hybrid 1.43,5657. Gustavo Yacamán/Ricardo González/Pipo Derani (CO/MEX/BR) Ligier JS P2-Nissan 1.50,213 (1. P2)8. Roman Rusinow/Julien Canal/Sam Bird (RUS/F/GB) Ligier JS P2-Nissan 1.50,267 (2. P2)9. Matthew Howson/Richard Bradley/Nick Tandy (GB) Oreca 05-Nissan 1.50,779 (3. P2)10. Nelson Panciatici/Paul-Loup Chatin/Vincent Capillaire (F) Alpine A450b-Nissan 1.50,833 (4. P2)

Fot. Audi