Prezent dla Corvette
Callaway Competition odniósł na Sachsenringu pierwsze zwycięstwo w tym sezonie ADAC GT Masters.
Zespół z Leingarten, od 1994 roku przygotowujący wyścigowe Corvette, posiada w dorobku mistrzostwo GT Masters 2017 (i mistrzostwo teamów 2009). Markus Pommer, którego zmiennik Jeffrey Schmidt startował z 6 pola, finiszował 2,1 sekundy za Franckiem Pererą. Tuż przed metą Pererę ukarano drive through za naruszenie regulaminu w okresie SC. 30 sekund kary relegowało dwójkę Grasser Racing Team na P10.
Wyścig rozpoczął się od karambolu na pierwszym zakręcie. Odpadli Stefan Mücke i Seb Morris. W kolizjach uczestniczyli Sven Müller, Maximilian Götz i Tim Zimmermann. Do 6 okrążenia podążano za samochodem bezpieczeństwa.
Prowadzący Maro Engel na 16 kółku zjechał na pobocze dymiącym Mercedesem. Przed pit stopami Albert Costa posiadał 1,5 sekundy przewagi nad Jeffreyem Schmidtem.
Po starcie z 25 pola Mike David Ortmann przesunął się na 20 miejsce, a w fazie pit stopów awansował na P12. Igor Waliłko przejął Audi po 22 okrążeniu. Uczestnik ostrych pojedynków, zielonogórzanin ukończył wyścig jako osiemnasty - dziewiąty w klasie Junior.
WYŚCIG 2 (42 okrążenia)
1. Markus Pommer/Jeffrey Schmidt (D/CH) Corvette C7 GT3-R
2. Dries Vanthoor/Charles Weerts (B) Audi R8 LMS Evo +3,374
3. Kelvin van der Linde/Patric Niederhauser (ZA/CH) Audi R8 LMS Evo +3,957
4. Christopher Haase/Max Hofer (D/A) Audi R8 LMS Evo +4,450
5. Philip Ellis/Raffaele Marciello (GB/I) Mercedes-AMG GT3 +5,587
6. Michael Ammermüller/Christian Engelhart (D) Porsche 911 GT3 R +10,441
7. Henric Skoog/Jesse Krohn (S/FIN) BMW M6 GT3 +21,917
8. Dennis Marschall/Carrie Schreiner (D) Audi R8 LMS Evo +27,454
9. Erik Johansson/Jens Klingmann (S/D) BMW M6 GT3 +27,770
10. Albert Costa/Franck Perera (E/F) Lamborghini Huracán GT3 Evo +27,864
...
18. Igor Waliłko/Mike David Ortmann (PL/D) Audi R8 LMS Evo +34,245 (9. Junior)
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.