Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Red Bull może poddać się karze

Red Bull Racing prowadzi z FIA negocjacje na temat ugody i przyjęcia kary zasądzonej za przekroczenie limitu budżetowego w sezonie 2021.

Tomasz Kaliński Adam Cooper
Opublikowano:
Sergio Perez, Red Bull Racing RB18

Niespełna dwa tygodnie temu FIA poinformowała, że Red Bull Racing dopuścił się wykroczenia przeciwko finansowym regulacjom. Dopatrzono się naruszenia proceduralnego - podobnie jak u Astona Martina i wcześniej Williamsa - oraz drobnego przekroczenia dozwolonego przepisami limitu wydatków, wynoszącego 145 milionów dolarów amerykańskich.

Regulamin przewiduje umowę zakładającą przyznanie się do winy i poddanie zasądzonej karze. Jeśli RBR nie zechce skorzystać z tej furtki, wtedy sprawa przekazana zostanie do specjalnego panelu zajmującego się limitem budżetowym.

Tego zupełnie wykluczyć nie można, ponieważ przedstawiciele ekipy z Milton Keynes wielokrotnie podkreślali swoje przekonanie, co do prawidłowości wszystkich wydatków. W piątek zespół powinien przekazać swoje stanowisko słowami Christiana Hornera - szefa RBR.

FIA nie podała żadnych szczegółowych liczb dotyczących wykroczenia Red Bulla poza tym, iż zgodnie z zapisem regulaminowym „drobne” wykroczenie to takie nieprzekraczające 5 procent dozwolonej kwoty, czyli trochę ponad 7 milionów dolarów. Nieoficjalnie mówi się, iż w przypadku RBR chodzi o 1,8 miliona.

Sugeruje się, że przewinienie dotyczy obszarów, wytyczne co do których były przez FIA aktualizowane i uściślane już po złożeniu sprawozdań przez zespoły. Jedno zagadnienie dotyczy kosztów cateringu w fabryce oraz na torach podczas wyścigowych weekendów. Inne z kolei dotyczyć ma zwolnień lekarskich i zasiłków chorobowych kluczowych członków personelu. Trzecim potencjalnym aspektem jest uznanie wartości części zapasowych, które ostatecznie nie zostały użyte podczas sezonu 2021.

Czytaj również:

Polecane video:

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Nowatorskie rozwiązanie w McLarenie
Następny artykuł Verstappen wierzy w niewinność

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry