Trudny powrót Inter Europolu Competition
Inauguracyjna runda sezonu 2024-25 Azjatyckiej Serii Le Mans okazała się wyjątkowo trudna i rozczarowująca dla polskiego zespołu.
#34 Inter Europol Competition Ligier JS P320 - Nissan: Tim Creswick, Daniel Ali, Douwe Dedecker
Autor zdjęcia: Inter Europol Competition
Inter Europol Competition po jednym sezonie przerwy powrócił do ALMS z dwoma prototypami LMP3. Podczas dwóch pierwszych wyścigów, rozrywanych w ramach rundy na Sepang International Circuit w Malezji, nic jednak nie poszło po myśli ekipy.
Sygnał ostrzegawczy dał pierwszy trening, w którym załogi #34 i #43 zamknęły stawkę. Sytuacja zmieniła się jednak w drugiej sesji treningowej, gdy Tim Creswick uzyskał najszybszy czas w klasie. Radość nie trwała jednak długo, ponieważ ekipa wywalczyła w kwalifikacjach trzeci rząd, a wolniejszy był jedynie High Class Racing nr 49.
Sobotni wyścig przyniósł ogromne rozczarowanie. Już na pierwszym okrążeniu dwa samochody polskiego zespołu zderzyły się, choć kontakt nie był na tyle poważny, by uniemożliwić kierowcom dalszą jazdę. Stało się to jednak później, oba prototypy zostały poważnie uszkodzone w wypadkach i nie ukończyły rywalizacji.
Skutki były na tyle poważne, że mimo intensywnych napraw, nie udało się ich przywrócić do pełni sprawności. W niedzielę załoga numer 43 wycofała się przez usterkę do garażu, a siostrzana numer 34 dotoczyła się do linii mety na piątym miejscu, ze stratą siedmiu okrążeń.
W pierwszym wyścigu zwyciężył #30 RD Limited. W drugiej odsłonie francuski zespół przegrał z #25 Algarve Pro Racing. W klasie LMP3 dwukrotnie wygrał #35 Ultimate. Dużo bardziej wyrównana rywalizacja była w klasie GT, w której żadna ekipa nie stanęła dwa razy na podium. W sobotnim wyścigu triumfował #57 Car Guy Racing, a w drugim pierwsze miejsce zajął #81 Winward Racing.
wyniki pierwszego wyścigu:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
RD Limited LMP2
|
30 | |
Oreca 07 | 103 |
4:01'12.694 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
AF Corse LMP2
|
83 | |
Oreca 07 | 103 |
+0.055 4:01'12.749 |
0.055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
PURE RXCING LMP2
|
91 |
A. Malykhin
H. King
|
Oreca 07 | 103 |
+44.239 4:01'56.933 |
44.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Algarve Pro Racing Team LMP2
|
25 |
M. Jensen
V. Rinicella
|
Oreca 07 | 103 |
+58.713 4:02'11.407 |
14.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Nielsen Racing LMP2
|
24 |
N. Rao
|
Oreca 07 | 103 |
+1'05.027 4:02'17.721 |
6.314 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Algarve Pro Racing Team LMP2
|
20 |
K. Lendoudis
A. Quinn
|
Oreca 07 | 103 |
+1'07.405 4:02'20.099 |
2.378 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
DKR Engineering LMP2
|
3 |
G. Kolovos
|
Oreca 07 | 103 |
+1'15.142 4:02'27.836 |
7.737 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
AF Corse LMP2
|
50 |
J. Clarke
|
Oreca 07 | 103 |
+1'35.871 4:02'48.565 |
20.729 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dq |
Proton Competition LMP2
|
22 | V. Lomko
|
Oreca 07 | 103 |
+1'39.388 4:02'52.082 |
3.517 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Ultimate LMP3
|
35 | M. Quintarelli
B. Válint
|
Ligier JS P320 | 98 |
+5 Laps 4:01'19.560 |
5 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
HIGH CLASS RACING LMP3
|
49 | S. Lucas
|
Ligier JS P320 | 98 |
+5 Laps 4:01'22.153 |
2.593 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
Graff LMP3
|
7 | A. Bukhantsov
|
Ligier JS P320 | 98 |
+5 Laps 4:02'26.211 |
1'04.058 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
Bretton Racing LMP3
|
26 |
J. Reno
D. Skočdopole
T. Jensen
|
Ligier JS P320 | 98 |
+5 Laps 4:02'41.780 |
15.569 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
RLR MSPORT LMP3
|
15 |
N. Adcock
I. Aguilera
|
Ligier JS P320 | 98 |
+5 Laps 4:02'45.280 |
3.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Car Guy GT
|
57 |
Y. Uchida
E. Masson
|
Ferrari 296 GT3 | 98 |
+5 Laps 4:02'48.503 |
3.223 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
AF Corse GT
|
51 |
C. Toledo
|
Ferrari 296 GT3 | 98 |
+5 Laps 4:03'06.185 |
17.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Manthey EMA GT
|
92 | |
Porsche 911 GT3 R | 98 |
+5 Laps 4:03'18.132 |
11.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
AF Corse GT
|
28 |
M. Wiser
M. Franco
|
Ferrari 296 GT3 | 98 |
+5 Laps 4:03'18.656 |
0.524 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Winward Racing GT
|
81 | |
Mercedes AMG GT3 Evo | 98 |
+5 Laps 4:03'19.159 |
0.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Kessel Racing GT
|
74 |
D. Blattner
|
Ferrari 296 GT3 | 98 |
+5 Laps 4:03'52.770 |
33.611 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Proton Competition GT
|
60 | |
Porsche 911 GT3 R | 97 |
+6 Laps 4:01'17.379 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
2 Seas Motorsport GT
|
96 |
A. McIntosh
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 97 |
+6 Laps 4:01'24.607 |
7.228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
Car Collection Motorsport GT
|
12 | B. Mardini
J. Kell
|
Porsche 911 GT3 R | 97 |
+6 Laps 4:01'28.798 |
4.191 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
Climax Racing GT
|
2 |
B. Zhou
E. Seppänen
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 97 |
+6 Laps 4:01'41.575 |
12.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
EBM GT
|
89 |
A. Tanoto
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 97 |
+6 Laps 4:02'12.833 |
31.258 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
OPTIMUM MOTORSPORT GT
|
77 |
M. Tillbrook
T. Ikin
|
Mclaren 720S GT3 | 97 |
+6 Laps 4:02'13.205 |
0.372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Iron Dames GT
|
85 |
C. Martin
|
Porsche 911 GT3 R | 97 |
+6 Laps 4:02'17.394 |
4.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
OPTIMUM MOTORSPORT GT
|
27 |
A. Gilbert
B. Goethe
|
Mclaren 720S GT3 | 97 |
+6 Laps 4:02'44.344 |
26.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
GetSpeed Performance GT
|
9 |
A. Bartone
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 97 |
+6 Laps 4:03'12.904 |
28.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Blackthorn Motorsport GT
|
19 |
C. Bovet
J. Ambrose
D. McDonald
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 96 |
+7 Laps 4:01'39.594 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Car Collection Motorsport GT
|
21 |
A. Patel
|
Porsche 911 GT3 R | 96 |
+7 Laps 4:01'45.816 |
6.222 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Climax Racing GT
|
14 | |
Mercedes AMG GT3 Evo | 96 |
+7 Laps 4:02'18.852 |
33.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Prime Speed Sport GT
|
42 |
R. Heremana
N. Foster
J. Lester
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 96 |
+7 Laps 4:02'28.010 |
9.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
AF Corse GT
|
82 |
C. Samani
C. Laursen
N. Varrone
|
Ferrari 296 GT3 | 95 |
+8 Laps 4:01'49.175 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Proton Competition LMP2
|
11 | |
Oreca 07 | 92 |
+11 Laps 4:01'13.478 |
3 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Tsunami RT GT
|
79 |
J. Zelger
|
Porsche 911 GT3 R | 90 |
+13 Laps 4:04'22.527 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Winward Racing GT
|
16 | S. Stolyarov
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 34 |
+69 Laps 1:39'02.778 |
56 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Manthey GT
|
10 |
A. Au
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 31 |
+72 Laps 1:28'16.171 |
3 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Inter Europol Competition LMP3
|
43 | K. Rabin
M. Kristensen
|
Ligier JS P320 | 31 |
+72 Laps 1:28'18.739 |
2.568 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Origine Motorsport GT
|
87 |
Y. Bo
Y. Hongli
|
Porsche 911 GT3 R | 20 |
+83 Laps 55'05.453 |
11 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Inter Europol Competition LMP3
|
34 |
T. Creswick
D. Ali
D. Dedecker
|
Ligier JS P320 | 20 |
+83 Laps 55'05.843 |
0.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Absolute Racing GT
|
23 | G. Bennett
|
Ferrari 296 GT3 | 2 |
+101 Laps 4'33.399 |
18 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
wyniki drugiego wyścigu:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Zespół | # | Kierowcy | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
Algarve Pro Racing Team LMP2
|
25 |
M. Jensen
V. Rinicella
|
Oreca 07 | 83 |
3:02'57.043 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
RD Limited LMP2
|
30 | |
Oreca 07 | 83 |
+25.089 3:03'22.132 |
25.089 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Algarve Pro Racing Team LMP2
|
20 |
K. Lendoudis
A. Quinn
|
Oreca 07 | 83 |
+26.633 3:03'23.676 |
1.544 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Proton Competition LMP2
|
22 | V. Lomko
|
Oreca 07 | 83 |
+37.868 3:03'34.911 |
11.235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Nielsen Racing LMP2
|
24 |
N. Rao
|
Oreca 07 | 83 |
+40.242 3:03'37.285 |
2.374 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
AF Corse LMP2
|
83 | |
Oreca 07 | 83 |
+1'18.754 3:04'15.797 |
38.512 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
AF Corse LMP2
|
50 |
J. Clarke
|
Oreca 07 | 83 |
+1'33.064 3:04'30.107 |
14.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
PURE RXCING LMP2
|
91 |
A. Malykhin
H. King
|
Oreca 07 | 83 |
+1'35.607 3:04'32.650 |
2.543 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
DKR Engineering LMP2
|
3 |
G. Kolovos
|
Oreca 07 | 83 |
+2'19.755 3:05'16.798 |
44.148 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Ultimate LMP3
|
35 | M. Quintarelli
B. Válint
|
Ligier JS P320 | 79 |
+4 Laps 3:03'39.697 |
4 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
HIGH CLASS RACING LMP3
|
49 | S. Lucas
|
Ligier JS P320 | 78 |
+5 Laps 3:02'57.023 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
RLR MSPORT LMP3
|
15 |
N. Adcock
I. Aguilera
|
Ligier JS P320 | 78 |
+5 Laps 3:02'57.321 |
0.298 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
Proton Competition LMP2
|
11 | |
Oreca 07 | 78 |
+5 Laps 3:03'36.640 |
39.319 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
Bretton Racing LMP3
|
26 |
J. Reno
D. Skočdopole
T. Jensen
|
Ligier JS P320 | 78 |
+5 Laps 3:03'47.260 |
10.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
Winward Racing GT
|
81 | |
Mercedes AMG GT3 Evo | 78 |
+5 Laps 3:04'49.640 |
1'02.380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Manthey GT
|
10 |
A. Au
J. Sturm
|
Porsche 911 GT3 R | 78 |
+5 Laps 3:04'53.944 |
4.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
AF Corse GT
|
28 |
M. Wiser
M. Franco
|
Ferrari 296 GT3 | 78 |
+5 Laps 3:05'12.164 |
18.220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
Climax Racing GT
|
2 |
B. Zhou
E. Seppänen
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 78 |
+5 Laps 3:05'21.800 |
9.636 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
Origine Motorsport GT
|
87 |
Y. Bo
Y. Hongli
|
Porsche 911 GT3 R | 77 |
+6 Laps 3:03'03.178 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
Iron Dames GT
|
85 |
C. Martin
|
Porsche 911 GT3 R | 77 |
+6 Laps 3:03'10.468 |
7.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
GetSpeed Performance GT
|
9 |
A. Bartone
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 77 |
+6 Laps 3:03'15.311 |
4.843 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
2 Seas Motorsport GT
|
96 |
A. McIntosh
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 77 |
+6 Laps 3:03'20.797 |
5.486 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
AF Corse GT
|
51 |
C. Toledo
|
Ferrari 296 GT3 | 77 |
+6 Laps 3:03'21.876 |
1.079 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
AF Corse GT
|
82 |
C. Samani
C. Laursen
N. Varrone
|
Ferrari 296 GT3 | 77 |
+6 Laps 3:03'32.197 |
10.321 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
Winward Racing GT
|
16 | S. Stolyarov
|
Mercedes AMG GT3 Evo | 77 |
+6 Laps 3:03'36.239 |
4.042 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
Kessel Racing GT
|
74 |
D. Blattner
|
Ferrari 296 GT3 | 77 |
+6 Laps 3:03'52.549 |
16.310 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
Manthey EMA GT
|
92 | |
Porsche 911 GT3 R | 77 |
+6 Laps 3:04'04.442 |
11.893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
OPTIMUM MOTORSPORT GT
|
77 |
M. Tillbrook
T. Ikin
|
Mclaren 720S GT3 | 77 |
+6 Laps 3:04'08.564 |
4.122 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
Car Collection Motorsport GT
|
12 | B. Mardini
J. Kell
|
Porsche 911 GT3 R | 77 |
+6 Laps 3:04'09.669 |
1.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
Climax Racing GT
|
14 | |
Mercedes AMG GT3 Evo | 77 |
+6 Laps 3:04'13.205 |
3.536 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
Proton Competition GT
|
60 | |
Porsche 911 GT3 R | 77 |
+6 Laps 3:04'47.232 |
34.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
EBM GT
|
89 |
A. Tanoto
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 77 |
+6 Laps 3:05'13.672 |
26.440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
Inter Europol Competition LMP3
|
34 |
T. Creswick
D. Ali
D. Dedecker
|
Ligier JS P320 | 76 |
+7 Laps 3:03'06.398 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Tsunami RT GT
|
79 |
J. Zelger
|
Porsche 911 GT3 R | 76 |
+7 Laps 3:03'40.423 |
34.025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
Blackthorn Motorsport GT
|
19 |
C. Bovet
J. Ambrose
D. McDonald
|
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 76 |
+7 Laps 3:04'11.428 |
31.005 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
Absolute Racing GT
|
23 | G. Bennett
|
Ferrari 296 GT3 | 75 |
+8 Laps 3:04'28.831 |
1 Lap | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
Car Collection Motorsport GT
|
21 |
A. Patel
|
Porsche 911 GT3 R | 75 |
+8 Laps 3:04'52.853 |
24.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
OPTIMUM MOTORSPORT GT
|
27 |
A. Gilbert
B. Goethe
|
Mclaren 720S GT3 | 72 |
+11 Laps 3:04'46.262 |
3 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
Inter Europol Competition LMP3
|
43 | K. Rabin
M. Kristensen
|
Ligier JS P320 | 61 |
+22 Laps 2:18'16.903 |
11 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| nc |
Graff LMP3
|
7 | A. Bukhantsov
|
Ligier JS P320 | 55 |
+28 Laps 3:04'31.227 |
6 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Car Guy GT
|
57 |
Y. Uchida
E. Masson
|
Ferrari 296 GT3 | 9 |
+74 Laps 20'32.047 |
46 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
Prime Speed Sport GT
|
42 |
R. Heremana
N. Foster
J. Lester
|
Lamborghini Huracan GT3 Evo2 | 9 |
+74 Laps 20'42.769 |
10.722 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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