Trzeci triumf Aitkena. Bortolotti liderem
Jack Aitken wygrywa trzeci wyścig w tym sezonie Deutsche Tourenwagen Masters. Mirko Bortolotti bez żadnego zwycięstwa wraca na pozycję lidera.
Jack Aitken, Emil Frey Racing Ferrari Ferrari 296 GT3
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
Jack Aitken utrzymał pierwsze miejsce wywalczone w porannych kwalifikacjach i odniósł zwycięstwo w sobotnim wyścigu DTM na Sachsenringu. Kierowca Emil Frey Racing po raz trzeci w tym sezonie stanął na podium i po raz trzeci na jego najwyższym stopniu.
Drugi linię mety przeciął Mirko Bortolotti, który po starcie z trzeciego pola wyprzedził swojego rywala z sezonu 2023, Thomasa Preininga. Drobne potknięcie Kelvina van der Linde pozwoliło mu ponownie wrócić na prowadzenie w klasyfikacji kierowców.
Maro Engel po raz czwarty z rzędu uplasował się w czołowej trójce, za sprawą czego po jedenastu wyścigach ma więcej podiów niż finiszów poza nim. Niemiec traci do K. van der Linde zaledwie cztery oczka, a do Bortolottiego okrągłe dziesięć. Jeszcze mniejsza różnica punktowa dzieli kolejnych czterech kierowców. Sheldon van der Linde i Rene Rast tracą do Aitkena trzy punkty, a Thomas Preining cztery.
Tuż za podium znalazł się Luca Stolz. Kolejne lokaty wywalczyli Arjun Maini i Preining. Rasta i Sheldona van der Linde rozdzielił Kelvin van der Linde, który po zajęciu ósmego miejsca stracił pozycję lidera. Pierwszą dziesiątkę zamknął Jordan Pepper, zastępujący Francka Pererę.
Na ostatnich pięciu punktowanych pozycjach uplasowali się Thierry Vermeulen, Lucas Auer, Marco Wittmann, Nicki Thiim i Maximilian Paul. Do mety nie dojechali Ricardo Feller, Luca Engstler, Ayhancan Guven oraz Clemens Schmid.
wyniki:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Samochód | Okr. | Czas | Różnica | Boksy | Punkty | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
14 | Ferrari 296 GT3 | 46 |
1:02'22.683 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
92 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 46 |
+1.878 1:02'24.561 |
1.878 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
130 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 46 |
+3.174 1:02'25.857 |
1.296 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
4 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 46 |
+4.717 1:02'27.400 |
1.543 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
36 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 46 |
+10.843 1:02'33.526 |
6.126 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
91 | Porsche 911 GT3 R | 46 |
+12.217 1:02'34.900 |
1.374 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
33 | BMW M4 GT3 | 46 |
+14.210 1:02'36.893 |
1.993 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
3 | Audi R8 LMS Evo II | 46 |
+23.280 1:02'45.963 |
9.070 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
31 | BMW M4 GT3 | 46 |
+23.855 1:02'46.538 |
0.575 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
63 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 46 |
+28.606 1:02'51.289 |
4.751 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Vermeulen Emil Frey Racing
|
69 | Ferrari 296 GT3 | 46 |
+28.921 1:02'51.604 |
0.315 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
22 | Mercedes-AMG GT3 Evo | 46 |
+33.484 1:02'56.167 |
4.563 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
11 | BMW M4 GT3 | 46 |
+42.506 1:03'05.189 |
9.022 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
94 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 46 |
+42.950 1:03'05.633 |
0.444 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
P. Maximilian Paul Motorsport
|
71 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 46 |
+44.120 1:03'06.803 |
1.170 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Dörr Dörr Motorsport
|
25 | McLaren 720S GT3 Evo | 46 |
+44.456 1:03'07.139 |
0.336 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
90 | Porsche 911 GT3 R | 42 |
+4 Laps 57'23.555 |
4 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
7 | Audi R8 LMS Evo II | 26 |
+20 Laps 35'46.639 |
16 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
19 | Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 | 19 |
+27 Laps 26'47.634 |
7 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
85 | McLaren 720S GT3 Evo | 14 |
+32 Laps 19'35.653 |
5 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.