Oponiarska ruletka

Oficjalnymi dostawcami opon do cyklu ERC 2024 są: Pirelli, Michelin, MRF i Hankook. O tytuł najlepszego dostawcy opon ERC walczą w tym roku po raz pierwszy.

Drugie miejsce Simona Wagnera i trzecie Erika Caisa w Rajdzie Barum pozwoliło Michelinowi wyprzedzić Pirelli o 23 pkt. w debiutującej w tym sezonie klasyfikacji.

Podczas gdy Michelin cieszył się z dwóch miejsc na podium, rajd wygrał Dominik Stritesky w Skodzie Fabii RS Rally 2 wyposażonej w opony Hankook.

To było dopiero drugie zwycięstwo w ERC koreańskiego producenta opon od Rajdu Węgier w 2019 roku, kiedy na najwyższym stopniu podium stanęli Frigyes Turan i Laszlo Bagameri.

Hankook zwyciężył również w kategorii FIA ERC4, w której najlepszymi okazali się Patrik Herczig w Peugeocie 208 Rally4. Pirelli cieszyło się ze zwycięstwa w FIA ERC3, gdzie najszybsi byli Filip Kohn w Fordzie Fiesta Rally3.

Zmienna pogoda była kluczowym czynnikiem decydującym o przebiegu szóstej rundy ERC 2024. Najlepiej z doborem opon poradził sobie Stritesky, który na deszczowym ósmym odcinku specjalnym pierwszego etapu wybrał mieszankę miękkich i średnich opon założonych na krzyż i był w stanie uzyskać bezpieczną przewagę, która tylko dwukrotnie spadła poniżej 20 sekund.

Kolejnym kierowcą, który wygrywał odcinki specjalne samochodem wyposażonym w opony Hankook był Filip Mares. Startujący regularnie w tegorocznym europejskim czempionacie Toyotą GR Yaris Rally2 Czech, był dwukrotnie najszybszy podczas drugiego etapu i zajął piąte miejsce w rajdzie.

Adam Brezik, Erik Cais i Simon Wagner zdobyli łącznie 13 oesowych zwycięstw dla Michelin.

Kolejną rundą FIA ERC 2024 będzie nowy w kalendarzu Rali Ceredigion, zaplanowany w dniach 30 sierpnia - 1 września.

Klasyfikacja Rajdowych Mistrzostwach Europy FIA dla Dostawców Opon po sześciu rundach ERC 2024:

1. Michelin – 285 pkt.
2. Pirelli – 262 pkt.
3. MRF Tyres – 165 pkt.
4. Hankook – 120 pkt.