Rosberg po raz drugi
Rosberg X Racing minionej niedzieli świętował zdobycie tytułu w Extreme E 2023. Zespół przypieczętował sukces podczas ostatniej rundy serii rozegranej w Chile.
Zespół Nico Rosberga w trzecim sezonie Extreme E po raz drugi sięgnął po mistrzowską koronę. Mikaela Åhlin-Kottulinsky i Johan Kristoffersson z końcowego sukcesu cieszyli się po burzliwym finale Grand Prix Antofagasta Minerals Copper X Prix. W decydującej rozgrywce zajęli drugie miejsce, finiszując mocno uszkodzonym pojazdem Odyssey 21.
W finale do mety nie dotarli najwięksi rywale stajni RXR, Aciona Sainz XE Team (Laia Sanz, Mattias Ekstrom). Sanz rolowała w końcówce wyścigu, a tym samym ekipa ASXE nie zdobyła wystarczającej liczby punktów, aby przesunąć się na pierwsze miejsce w końcowej klasyfikacji.
Natomiast triumfatorami ostatniej rundy sezonu 3 była stajnia Veloce Racing, która swoim trzecim zwycięstwem w 2023 roku zapewniła sobie miejsce w czołowej trójce klasyfikacji mistrzostw. Na podium dziesiątej rundy stanęli również mistrzowie sezonu 2, X44 Vida Carbon Racing.
W wyścigu odkupienia GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, w składzie Amanda Sorensen i RJ Anderson, zakończyli swoją pierwszą pełną kampanię Extreme E, wygrywając tę część zmagań.
- Zwycięstwo w serii Extreme E 2023 to spełnienie marzeń - powiedziała Mikaela Åhlin-Kottulinsky. - Cały sezon to była walka na noże z ASXE i jestem bardzo szczęśliwa oraz oszołomiona wynikiem. Rywalizowaliśmy bardzo zaciekle w zeszłym roku i przegraliśmy niewielką różnicą, dlatego teraz kiedy zobaczyłam, że mamy uszkodzone koło, sytuacja zrobiła się stresująca. Jednak nigdy się nie poddajemy. Pomimo wyzwań duch naszego zespołu ani razu nie osłabł. Ten tytuł mistrzowski to potężne przypomnienie, że z pasją i wytrwałością wszystko jest osiągalne.
- Po intensywnym sezonie zdobycie tytułu mistrzowskiego Extreme E po raz drugi jest niesamowite - mówił Johan Kristoffersson. - ASXE stawiło imponujący opór w tym sezonie i cieszyłem się każdą minutą zmagań. Chciałbym poświęcić to zwycięstwo Kyle'owi LeDucowi, który niedawno niestety odszedł i będziemy tęsknić za wspólnym ściganiem się z nim.
WYNIKI
Finał
1. Veloce Racing 8:31.760mins
2. Rosberg X Racing +4:19.110mins
3. X44 Vida Carbon Racing +8:11.502mins
4. ACCIONA | SAINZ XE Team NU
5. NEOM McLaren Extreme E Team NU
Wyścig odkupienia
1. No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing 8:34.434mins
2. ABT CUPRA XE +14.909s
3. JBXE +20.993s
4. Carl Cox Motorsport NU
Klasyfikacja sezonu 2023
1. Rosberg X Racing: 182 pkt.
2. ACCIONA | SAINZ XE Team: 171 pkt.
3. Veloce Racing: 155 pkt.
4. X44 Vida Carbon Racing: 121 pkt.
5. No. 99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing: 113 pkt.
6. ABT CUPRA XE: 81 pkt.
7. Andretti ALTAWKILAT Extreme E 71 pkt.
8. NEOM McLaren Extreme E Team: 68 pkt.
9. Carl Cox Motorsport: 50 pkt.
10. JBXE: 50 pkt.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.