Francuski kierowca wierzy, że Alpine jest w „najlepszej dyspozycji, odkąd dołączył do zespołu” w 2023 roku. W ubiegłym sezonie sytuacja miała się całkowicie odwrotnie, wówczas przez kilka pierwszych rund ekipa zamykała tabelę konstruktorów.
Stajnia z siedzibą w Enstone mierzyła się przede wszystkim ze zbyt ciężkim samochodem. Problem masy bolidu był tak duży, że Alpine musiało zrezygnować częściowo z malowania, aby redukować każdy możliwy gram.
Pierwsza porażka Verstappena
Iron Dames wycofują się z WEC
Newey szefem zespołu Astona Martina
Biliński awansuje do Formuły 2
Pin z upragnionym tytułem
Mniejszy wybór od przyszłego roku
Wielomiliardowa sprzedaż Wolffa
Stroll miał szanse na top 4?
Kajetanowicz na podium w Arabii Saudyjskiej
Fourmaux poza podium
Pierwsza porażka Verstappena
Piastri odrodził się w Katarze
Pierwsza porażka Verstappena
Piastri odrodził się w Katarze
Minimalny błąd, drakońska kara
Piastri najszybszy w treningu przed GP Kataru
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy