Kary dla Hondy i Alpine

Sprawa dotyczy dwóch dostawców jednostek napędowych. Zarówno Honda, jak i Alpine (Renault) zgodziły się na polubowne załatwienie sprawy i przyjęły propozycję FIA.

Honda zapłaci 600 tysięcy dolarów amerykańskich. FIA ujawniła, że HRC – sportowy oddział marki – nie złożył sprawozdania w prawidłowy sposób. Kalkulacja kosztów obejmowała nieprawidłowo zaliczone wyłączenia spod limitu i oraz źle skorygowane wydatki.

Z kolei Alpine zasądzono mniejszą grzywnę – 400 tysięcy dolarów za „spóźnione przesłanie dokumentów” oraz  „ominięcie istotnych informacji”.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images

Dla dostawców jednostek napędowych sezon 2023 był pierwszym, za który musieli oni składać sprawozdania finansowe. Wszyscy zmieścili się w ustalonym limicie (około 100 milionów dolarów), ale we wrześniu FIA ujawniła, że Honda i Alpine dopuściły się wykroczeń proceduralnych. Te okazały się jednak na tyle małe, że FIA zaproponowała producentom przyjęcie porozumienia dotyczącego wykroczenia. Obaj dostawcy zaakceptowali tę ofertę.

Poza zasądzoną grzywną, obaj dostawcy muszą także pokryć koszty dochodzenia wszczętego przez specjalną komórkę FIA zajmującą się regulaminem finansowym. Federacja w swoim komunikacie podkreśliła, że HRC i Alpine podczas całego procesu współpracowały, działając w dobrej wierze i dostarczając dodatkowe informacje oraz dowody w możliwie najkrótszym czasie. Dodano, że nie ma oznak, by producenci z rozmysłem dopuścili się wykroczenia.

Wcześniej FIA przeanalizowała sprawozdania zespołów Formuły 1. W przypadku całej dziesiątki federacja nie dopatrzyła się żadnych uchybień.

Polecane video:

Oglądaj: Podsumowanie GP Mexico City 2024