Kierowcy ostrzegają przed restartami

Sprawa została omówiona na piątkowej odprawie kierowców w Miami w ramach trwającego zamieszania wokół chaotycznego restartu w Melbourne, kiedy doszło do kilku wypadków.

Wielu kierowców uważa, że pozostałości opon na końcowych okrążeniach tworzą dysproporcję między dwiema stronami prostej, generując dodatkowe ryzyko incydentów na pierwszym zakręcie.

Jednym z problemów jest to, że w Melbourne miejsca startowe nie zostały posprzątane, gdy samochody czekały w alei serwisowej na wznowienie wyścigu, co jest procedurą oryginalnie wyznaczoną przez byłego dyrektora wyścigu F1, Charliego Whitinga.

FIA ​​zapewnia, że miejsca startowe będą od teraz zamiatane podczas przyszłych opóźnień, związanych z czerwoną flagą. Mimo to kierowcy nadal nie są chętni do ponownego rozpoczynania wyścigów na jego późniejszych etapach.

- Myślę, że dobrze się porozumieliśmy. Wznowienie na koniec wyścigu jest wyzwaniem, ponieważ jest wiele luźnej gumy poza linią wyścigową. Daje to dość niesprawiedliwą sytuację zawodnikom po wewnętrznej, na brudnej linii, i szansę na większy chaos - powiedział dyrektor Stowarzyszenia Kierowców Grand Prix, George Russell, zapytany o tę kwestię przez Motorsport.com.