Kłopotliwe zmiany
Andrew Shovlin z Mercedesa wyjaśnia, dlaczego zmieniające się przepisy nadal przysparzają zespołom Formuły 1 tyle problemów.
Już za cztery miesiące zespoły F1 przeprowadzą pierwsze testy całkowicie nowych bolidów na sezon 2026. Sprawdzian odbędzie się pod koniec stycznia w Barcelonie. Jednak aby usprawnić proces rozwoju, prognozowanie poziomu osiągów przed sezonem musi nastąpić już teraz.
Ogromna skala zmian, obejmujących zarówno nadwozie, jak i jednostki napędowe, oznacza, że zespoły czeka najprawdopodobniej najtrudniejsza zmiana regulacji w historii Formuły 1. Zespoły muszą dopasować nowe nadwozia do mocno zmodyfikowanych i niezwykle wydajnych jednostek hybrydowych, które po równo będą wytwarzać potrzebną energię zarówno elektryczną, jak i płynącą z silnika spalinowego.
Chcemy poznać Twoją opinię!
Co chciałbyś zobaczyć na Motorsport.com?
Weź udział w naszej 5-minutowej ankiecie.- Zespół Motorsport.com
Więcej o Piotr Furman
Samotny wojownik
Kolacja mistrzów
Rossel liczy na więcej
Miłe złego początki
Krótsze Safari
Russell: Chcę się zmierzyć z Maxem
Kierowcy są zadowoleni
Pierwsze przymiarki Bottasa
Najnowsze wiadomości
Prime
Pierwsze przymiarki Bottasa
Perez nie oszczędza Red Bulla
Verstappen odda numer
Koniec ery Marko
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Masz 2 opcje:
- Zostań subskrybentem.
- Wyłącz adblockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy