Laser pomoże Formule 1?

Amerykańska firma powstała w 2012 roku i współpracuje już z niektórymi producentami samochodów m.in. Mercedes-Benz, Volvo i Nissan.

Luminar stworzył system LiDAR, wykorzystujący lasery do tworzenia trójwymiarowej mapy otoczenia samochodu pomagającej wykrywać potencjalne przeszkody nawet przy złej pogodzie. Firma chwali się, że jej laserowe narzędzie może rozpoznać odłamki z 250 metrów, a większy obiekt z 500 m.

Ambitny plan zakłada rozwój systemu i wykorzystanie go w samochodzie bezpieczeństwa używanym w Formule 1. Jeśli FIA będzie zadowolona z przedstawionych możliwości, laser pojawi się podczas wyścigowych weekendów, przekazując kontroli wyścigu dodatkowe informacje.

Photo by: Sam Bloxham / Motorsport Images

Samochód bezpieczeństwa i samochód medyczny

Mercedes zapewnia, że czujniki pomogą stworzyć mapę 3D środowiska przed samochodem bezpieczeństwa, zwiększając zdolność jego kierowcy do oceny sytuacji przy jednoczesnym zachowaniu wymaganej prędkości.

System byłby używany w Mercedesie-AMG GT Black Series, pełniącym rolę samochodu bezpieczeństwa.