Ocon czeka na wyjaśnienia
Esteban Ocon liczy na to, że Alpine znajdzie rozwiązanie zagadki braku tempa jego samochodu, które utrzymuje się od GP Stanów Zjednoczonych.
Esteban Ocon, Alpine A524
Autor zdjęcia: Zak Mauger / Motorsport Images
Po udanym dla Alpine GP Brazylii, kiedy Esteban Ocon i Pierre Gasly cieszyli się z miejsc na podium, oczekiwania na dobry wynik w Las Vegas były w pełni uzasadnione.
W tegorocznych sesjach kwalifikacyjnych Ocon był czternastokrotnie szybszy od swojego obecnego kolegi z zespołu Alpine, Pierre’a Gasly'ego. Jednak od wyścigu w Austin zaczęło to się zmieniać.
Od tego czasu Oconowi udało się pokonać Gasly’ego tylko raz i w sześciu sesjach był od niego wolniejszy średnio o 0,3 s.
Francuz zajął 17. miejsce w ostatnim wyścigu w Las Vegas, podczas gdy Gasly zakwalifikował się na trzecim miejscu i jechał w pierwszej dziesiątce, zanim problem z silnikiem zmusił go do wycofania się.
- Myślę, że jego samochód jest szybszy - powiedział Ocon po wyścigu w Las Vegas. Niestety, od czasu GP Stanów Zjednoczonych nie jesteśmy wystarczająco szybcy, co może nas kosztować utratę pozycji w klasyfikacji mistrzostw konstruktorów.
- Dlatego musimy dowiedzieć się, co dokładnie się dzieje i mam nadzieję, że poprawimy tę sytuację w ciągu dwóch kolejnych wyścigów.
- W Las Vegas liczyłem na bardziej taktyczny wyścig, w którym mógłbym się bronić i atakować.
- I to właśnie staraliśmy się robić, ale zespół popełnił błąd, kiedy wezwał mnie do boksów, a w rzeczywistości mechanicy nie byli gotowi na mój przyjazd. To kosztowało nas ok 12 sekund - powiedział Ocon po stracie dużej ilości czasu, kiedy wjechał do boksów, tylko po to, aby dowiedzieć się, że jego mechanicy są dalej w garażu.
Ocon w Las Vegas wyraził nadzieję, że Alpine traktuje go uczciwie. W odpowiedzi na wątpliwości kierowcy, szef zespołu, Oliver Oakes, przyrzekał, że oba samochody są dokładnie takie same.
- Tak, oczywiście widziałem jego komentarze i wiem co miał na myśli. Ostatnio rzeczywiście był trochę wolniejszy od Pierre'a, szczególnie, że wcześniej wygrywał z nim pojedynki, ale zaręczam, że oba nasze samochody są takie same - powiedział Oakes.
Ocon zaprzeczył również, że jego samochód był bardziej podsterowny w porównaniu do samochodu Gasly’ego - Nie, to zdecydowanie nie było to.
- Zobaczymy. Współpracujemy z zespołem i próbujemy poprawić sytuację, ale od czasu wyścigu w Austin wydaje się, że nie widać efektów – dodał.
Pod koniec tego roku Ocon opuści Alpine i zostanie zespołowym kolegą Olivera Bearmana w zespole Haasa.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.