503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Poważne zmiany w McLarenie

James Key pożegnał się z rolą dyrektora technicznego McLarena. Do Woking trafi David Sanchez, jeszcze niedawno współpracujący z Ferrari.

Tomasz Kaliński
Opublikowano:
Oscar Piastri, McLaren MCL60

Początek sezonu jest dla McLarena niemałym rozczarowaniem i zespół jest obecnie daleki od realizacji tegorocznego celu, jakim jest odzyskanie czwartego miejsca wśród konstruktorów.

Już po dwóch wyścigach ogłoszono znaczące zmiany w kadrach. Ze stanowiskiem dyrektora technicznego pożegnał się James Key, pracownik McLarena od 2019 roku. Zamiast niego ekipa powołała trzy osoby wyższego szczebla odpowiedzialne za sprawy techniczne.

Pierwszą z nich jest David Sanchez, który niedawno zrezygnował z pracy w Ferrari, a w przeszłości był już członkiem McLarena. Francuz ze względu na warunki kontraktowe będzie mógł jednak przejąć obowiązki w Woking dopiero 1 stycznia 2024 roku. Sanchez będzie dyrektorem technicznym ds. koncepcji samochodu i osiągów.

Peter Prodromou zostanie dyrektorem technicznym ds. aerodynamiki. Z kolei Neil Houldey awansował na stanowisko dyrektora technicznego ds. inżynierii i projektu.

Powołanie powyższego zespołu technicznego to nie jedyne zmiany, do jakich doszło w Woking. Giuseppe Pesci będzie kierował działem aerodynamiki. Z kolei Piers Thynne został dyrektorem operacyjnym.

Andrea Stella, po odejściu Andreasa Seidla szef zespołu, przyznał, że poczynione zmiany były niezbędne do dalszego rozwoju ekipy.

- Po pierwsze, chciałbym podziękować Jamesowi za jego ciężką pracę i zaangażowanie podczas pobytu w McLarenie oraz życzyć mu powodzenia w przyszłości - przekazał Seidl. - Ja jestem w pełni skoncentrowany i zdeterminowany, by doprowadzić McLarena na czoło stawki.

- Od czasu objęcia roli szefa zespołu mam mandat uprawniający do strategicznego podejścia mającego nam zapewnić podstawy umożliwiające rozwój przez najbliższe lata. Ta nowa struktura zapewnia przejrzystość i efektywność w dziale technicznym oraz daje silną pozycję do maksymalizacji osiągów łącznie z ulepszeniem infrastruktury.

- Razem z Peterem i Neilem z radością witam Davida Sancheza, uzupełniającego doświadczony i wysoce wyspecjalizowany zespół techniczny, którego wspólnym celem jest zapewnienie lepszych osiągów na torze. Nie mogę się też doczekać dalszej współpracy z Piersem, który odegra fundamentalną rolę w definiowaniu i realizacji planów stworzenia innowacyjnego i efektywnego zespołu Formuły 1.

Czytaj również:
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł To był najlepszy Williams
Następny artykuł Problem zarządzania w McLarenie

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry