Nowy prezes Renault, Francois Provost, potwierdził że francuski producent w dalszym ciągu chce być łączony z Formułą 1 i to przez wiele kolejnych lat.
Provost objął stanowisko prezesa Renault pod koniec lipca, zastępując na tym stanowisku Lucę De Meo. Przyszłość Renault w Formule 1 znów znalazła się w centrum uwagi, po tym jak De Meo zdecydował się zakończyć program przygotowywania silników dla F1 w Viry-Chatillon, przez co zespół Alpine od 2026 roku będzie klientem Mercedesa.
Provost objął stanowisko kierownicze w trudnym momencie, gdy Renault odnotowało stratę w wysokości 11,2 miliarda euro w pierwszej połowie 2025 roku, a w lipcu ceny akcji spadły nawet o 18 procent.
Ponieważ plotki o przejęciu zespołu Alpine F1 nie ucichły całkowicie w ciągu ostatnich kilku miesięcy, Provost, który w zeszłym tygodniu po raz pierwszy pojawił się na Monzie jako prezes Renault, oficjalnie potwierdził zaangażowanie producenta.
- Moja wizyta ma na celu przede wszystkim potwierdzenie, że zostajemy w Formule 1 na długo – powiedział Provost francuskiemu nadawcy Canal+.
Provost przypomniał o podpisaniu nowego kontraktu do 2028 roku przez głównego kierowcę Alpine, Pierre'a Gasly'ego, co ma być ważnym krokiem w kierunku przywrócenia stabilności zespołowi z Enstone. Tymczasem niekwestionowany lider zespołu, Flavio Briatore, zatrudnił na stanowisku dyrektora zarządzającego wieloletniego sojusznika Steve'a Nielsena, który objął tę funkcję 1 września.
- To bardzo ważny krok - powiedział o nowym kontrakcie Gasly'ego. - Wkraczamy w nową erę, która będzie erą wydajności, ale też stabilności. Zaangażowanie Pierre'a potwierdza jego zaufanie.
- Z kolei mianowanie Steve'a na stanowisko dyrektora zarządzającego jest kolejnym istotnym krokiem na przód.
Flavio Briatore, Pierre Gasly, Alpine F1 Team
Autor zdjęcia: Alpine
Po wstrzymaniu prac rozwojowych w trakcie sezonu i skupieniu się na zmianie przepisów na rok 2026, Alpine nie osiąga w tym roku oczekiwanych wyników i zespół zajmuje ostatnie miejsce w klasyfikacji konstruktorów.
Do znajdującego się na przedostatnim miejscu Haasa, Alpine traci 24 punkty.
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Czytanie i publikowanie komentarzy