Dominujący Tsolov goni lidera mistrzostw F3
Niezagrożony od startu do mety Nikola Tsolov wygrał wyścig główny F3 na torze Red Bull Ring w Austrii, przybliżając się znacznie do lidera w walce o mistrzowski tytuł F3.
Nikola Tsolov, Campos Racing
Autor zdjęcia: Formula Motorsport Ltd
Startujący z pole position Nikola Tsolov (Campos Racing) zdołał utrzymać zdobyte pole position i prowadził stawkę F3 podczas pierwszych okrążeń wyścigu w Austrii. Za jego plecami również ze spokojem wystartowali Brad Benavides (AIX Racing) i Noah Strømsted (Trident).
Lider klasyfikacji generalnej Rafael Camara (Trident) próbował swojego szczęścia w pierwszym zakręcie po starcie z siódmego miejsca, ale wyjechał szeroko i zamiast wyjechać z zakrętu na czwartej pozycji musiał zadowolić się jazdą na szóstym miejscu.
Benavides na trzecim okrażeniu zaliczył prawdziwy zjazd w dół stawki, ponieważ z bardzo wysokiej drugiej pozycji spadł aż na siódme miejsce. Najpierw Amerykanin został wyprzedzony przez Strømsteda na prostej między pierwszym a trzecim zakrętem, a następnie wyprzedził go również Ugo Ugochukwu (Prema), Camara, Callum Voisin (Rodin) i Brando Badoer (Prema).
Strømsted nie zdołał utrzymać się długo za plecami Tsolova, bo na czwartym okrążeniu wyprzedził go Ugochukwu, a chwilę później jego zespołowy partner Camara.
Zawodnik Tridenta zdołał się zabrać za Brazylijczykiem i zespołowo udało im się wyprzedzić zawodnika Premy na siódmym i ósmym okrążeniu, ale mocny początek wyścigu, jak się później okazało, spowodował u nich problemy z ogumieniem.
Bardzo efektowny marsz w górę stawki zaprezentował nam Tim Tramnitz (MP Motorsport). Trzeci zawodnik klasyfikacji generalnej startował z siedemnastego miejsca, ale już w połowie wyścigu jechał na szóstym miejscu i był w pogoni za jadącym na piątej pozycji Martiniusem Stenshorne (Hitech).
Junior Hitecha wykorzystał słabsze tempo Ugochuwku oraz zawodników ekipy Trident i wyprzedził ich w drugiej fazie wyścigu, a w jego ślady poszedł Tramnitz, którzy uzupełnili pozycje na podium za triumfującym Tsolovem.
Czwarta pozycja przypadła w miejsce Mariego Boyi (Campos Racing). Hiszpański zawodnik podczas ostatnich okrążeń wykazał się świetnym tempem i skutecznymi manewrami wyprzedzania.
Na piątej pozycji rywalizację ukończył Ugochukwu, a za jego plecami dojechał tercet kierowców Trident. Szóste miejsce Camary oznacza, że stracił podczas dzisiejszego wyścigu aż 19 punktów (17 punktów z wyścigu głównego + 2 punkty za pole position) do będącego na drugiej pozycji w klasyfikacji generalnej Tsolova.
Bułgar po weekendzie na Red Bull Ringu będzie już tylko jeden punkt za prowadzącym od startu sezonu Brazylijczykiem.
AKTUALIZACJA: Delegaci techniczni FIA po wyścigu głównym F3 dopatrzyli się przekroczenia przez Nikolę Tsolova przepisów regulaminu technicznego, co ostatecznie skutkowało jego dyskwalifikacją, wobec czego nowym zwycięzcą wyścigu został Martinius Stenshorne.
Wyniki wyścigu głównego F3
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Boksy | Punkty | Nie ukończył | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
N. Tsolov Campos Racing
|
12 | 26 |
- |
25 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Stenshorne Hitech TGR
|
14 | 26 |
+6.600 6.6 |
6.600 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
T. Tramnitz MP Motorsport
|
17 | 26 |
+8.700 8.7 |
2.100 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Boya Campos Racing
|
10 | 26 |
+9.100 9.1 |
0.400 | 12 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
U. Ugochukwu Prema Powerteam
|
3 | 26 |
+10.700 10.7 |
1.600 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Câmara Trident
|
5 | 26 |
+12.500 12.5 |
1.800 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Wurz Trident
|
6 | 26 |
+13.800 13.8 |
1.300 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
N. Strømsted Trident
|
4 | 26 |
+16.500 16.5 |
2.700 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
L. Van Hoepen ART Grand Prix
|
7 | 26 |
+16.700 16.7 |
0.200 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Voisin Rodin Motorsport
|
23 | 26 |
+17.300 17.3 |
0.600 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
28 | 26 |
+18.000 18.0 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
T. Naël Van Amersfoort Racing
|
20 | 26 |
+18.400 18.4 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. León Prema Powerteam
|
2 | 26 |
+19.200 19.2 |
0.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Giusti MP Motorsport
|
19 | 26 |
+19.900 19.9 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Carrasquedo Hitech TGR
|
15 | 26 |
+20.400 20.4 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Wharton ART Grand Prix
|
9 | 26 |
+21.400 21.4 |
1.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Inthraphuvasak Campos Racing
|
11 | 26 |
+21.800 21.8 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
L. Sharp Rodin Motorsport
|
24 | 26 |
+22.200 22.2 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
G. Xie Hitech TGR
|
16 | 26 |
+22.900 22.9 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Zagazeta DAMS Lucas Oil
|
30 | 26 |
+23.400 23.4 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. del Pino MP Motorsport
|
18 | 26 |
+23.700 23.7 |
0.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Taponen ART Grand Prix
|
8 | 26 |
+24.400 24.4 |
0.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
I. Franco Domingues Van Amersfoort Racing
|
22 | 26 |
+24.400 24.4 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
N. Johnson DAMS Lucas Oil
|
29 | 26 |
+24.900 24.9 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Bilinski Rodin Motorsport
|
25 | 26 |
+26.000 26.0 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
C. Ho DAMS Lucas Oil
|
31 | 26 |
+26.500 26.5 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
N. Marinangeli AIX Racing
|
27 | 26 |
+44.000 44.0 |
17.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Hedley AIX Racing
|
26 | 26 |
+44.400 44.4 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
S. Ramos Van Amersfoort Racing
|
21 | 26 |
+1'06.400 1'06.4 |
22.000 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
B. Badoer Prema Powerteam
|
1 | 11 |
15 laps |
1 | Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.