Poranek Pourchaire'a
Jedyny zwycięzca dwóch wyścigów w sezonie, Théo Pourchaire popisał się najlepszym czasem w treningu F3 na Silverstone.
16-latek z ART wyprzedził o 0,115 sekundy lidera mistrzostw, Oscara Piastriego. Liam Lawson stracił dwie tysięczne do Australijczyka.
Sesję rozpoczęto przy słonecznej pogodzie. Temperatura powietrza wynosiła 25, asfaltu 27 stopni. Od 10 minuty liderował Ben Barnicoat, który zastąpił Enaama Ahmeda w Carlinie. Anglik z Chesterfield wrócił do single-seatera po czteroletniej przerwie.
Felipe Fraga nie zatrzymał się na wadze. 17 minut przed końcem zarządzono VSC z powodu przewróconego słupka na wyjeździe z pit lane.
2,5 minuty przed upływem czasu Liam Lawson zszedł do 1.46,465. Oscar Piastri poprawił na 1.46,463. Po fladze w szachownicę Théo Pourchaire zdobył się na 1.46,348.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
17 | 1'46.348 | 199.417 | ||
| 2 | |
|
15 | 1'46.463 | 0.115 | 0.115 | 199.201 |
| 3 | |
|
17 | 1'46.465 | 0.117 | 0.002 | 199.197 |
| 4 | |
|
9 | 1'46.604 | 0.256 | 0.139 | 198.938 |
| 5 | |
|
16 | 1'46.637 | 0.289 | 0.033 | 198.876 |
| 6 | |
|
14 | 1'46.763 | 0.415 | 0.126 | 198.641 |
| 7 | |
|
15 | 1'46.778 | 0.430 | 0.015 | 198.613 |
| 8 | |
|
17 | 1'46.888 | 0.540 | 0.110 | 198.409 |
| 9 | |
|
21 | 1'46.956 | 0.608 | 0.068 | 198.283 |
| 10 | |
|
18 | 1'47.011 | 0.663 | 0.055 | 198.181 |
| 11 | |
|
18 | 1'47.025 | 0.677 | 0.014 | 198.155 |
| 12 | |
|
15 | 1'47.026 | 0.678 | 0.001 | 198.153 |
| 13 | |
|
15 | 1'47.029 | 0.681 | 0.003 | 198.148 |
| 14 | |
|
17 | 1'47.117 | 0.769 | 0.088 | 197.985 |
| 15 | |
|
16 | 1'47.123 | 0.775 | 0.006 | 197.974 |
| 16 | |
|
17 | 1'47.154 | 0.806 | 0.031 | 197.917 |
| 17 | |
|
17 | 1'47.170 | 0.822 | 0.016 | 197.887 |
| 18 | |
|
17 | 1'47.241 | 0.893 | 0.071 | 197.756 |
| 19 | Roman Staněk | |
19 | 1'47.279 | 0.931 | 0.038 | 197.686 |
| 20 | |
|
17 | 1'47.322 | 0.974 | 0.043 | 197.607 |
| 21 | |
|
21 | 1'47.344 | 0.996 | 0.022 | 197.566 |
| 22 | |
|
14 | 1'47.413 | 1.065 | 0.069 | 197.439 |
| 23 | |
|
17 | 1'47.569 | 1.221 | 0.156 | 197.153 |
| 24 | |
|
15 | 1'47.613 | 1.265 | 0.044 | 197.072 |
| 25 | |
|
15 | 1'47.783 | 1.435 | 0.170 | 196.762 |
| 26 | |
|
18 | 1'47.786 | 1.438 | 0.003 | 196.756 |
| 27 | |
|
17 | 1'47.885 | 1.537 | 0.099 | 196.575 |
| 28 | |
|
20 | 1'47.891 | 1.543 | 0.006 | 196.565 |
| 29 | |
|
17 | 1'48.218 | 1.870 | 0.327 | 195.971 |
| 30 | |
|
8 | 1'49.337 | 2.989 | 1.119 | 193.965 |
| Pełne wyniki | |||||||
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.