Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Nyck De Vries, Mahindra Racing, Mitch Evans, Jaguar TCS Racing

Nyck De Vries, Mahindra Racing, Mitch Evans, Jaguar TCS Racing

Autor zdjęcia: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

W miniony weekend, podczas gdy Formuła 1 kończyła zmagania, Formuła E je rozpoczynała. Wyścigi te były skrajnie przeciwstawne. W królowej motorsportu po raz pierwszy w historii wszyscy kierowcy ukończyli finał, a w E-Prix Sao Paulo panował totalny chaos.

Nyck de Vries, mistrz świata z sezonu 2020–21, stracił przyczepność ruszając z pola, i próbując nadrobić stratę po wolnym starcie, uderzył najpierw w Dana Ticktuma, przebijając jego lewą tylną oponę, a następnie zespołowego partnera, Eduardo Mortarę. Obaj kierowcy Mahindry musieli ściąć pierwszą szykanę.

Na 17. okrążeniu doszło do kolejnej kolizji kolegów z ekipy. Norman Nato po stracie pozycji próbował zablokować jadącego za nim Olivera Rowlanda, który zdołał zmieścić przednie skrzydło po wewnętrznej na tyle, by przebić oponę partnera.

Sześć kółek później ponownie byliśmy świadkami bezmyślnego zachowania mistrza świata, tym razem Lucasa di Grassiego. Brazylijczyk próbował wyprzedzić Mortarę na wyjściu z szykany. Miał jednak problem, aby ją w ogóle pokonać i przycisnął rywala do bandy.

Na torze pojawił się samochód bezpieczeństwa. Nim jednak dobrze zdążył zjechać pojawiła się kolejna neutralizacja. Mitch Evans uderzył w bariery po kontakcie z Sebastienem Buemim. Po kilkunastu sekundach odwołano full course yellow i wywieszono czerwoną flagę.

Debiutujący w barwach Cupra Kiro Pepe Marti nie dostosował się do ograniczenia prędkości i uderzył w jadących przed nim rywali, dosłownie katapultując się w powietrze, a następnie obracając wokół własnej osi. Jego bolid zapalił się, na szczęcie kierowcy nic się nie stało. Wyścigu nie mógł kontynuować także Jean-Eric Vergne.

Jake Dennis odniósł pierwsze zwycięstwo od początku sezonu 2023-24. Na drugim miejscu uplasował się urzędujący mistrz świata, Oliver Rowland, a podium uzupełnił Nick Cassidy.

Czytaj również:

wyniki:

ZAWODY

Wszystkie statystyki
 
Poz. Kierowca # Okr. Czas Różnica km/h Punkty Nie ukończył
1 United Kingdom J. Dennis Andretti Formula E 27 30

59'23.013

    25  
2 United Kingdom O. Rowland Nissan e.dams 1 30

+1.349

59'24.362

1.349   18  
3 New Zealand N. Cassidy Citroën Racing 37 30

+1.876

59'24.889

0.527   15  
4 Germany P. Wehrlein Porsche Team 94 30

+2.449

59'25.462

0.573   12  
5 Switzerland N. Müller Porsche Team 51 30

+3.775

59'26.788

1.326   10  
6 Germany M. Günther Dragon Racing 7 30

+4.436

59'27.449

0.661   8  
7 Sweden J. Eriksson Virgin Racing 14 30

+4.832

59'27.845

0.396   6  
8 Switzerland S. Buemi Virgin Racing 16 30

+5.289

59'28.302

0.457   4  
9 Netherlands N. de Vries Mahindra Racing 21 30

+5.370

59'28.383

0.081   2  
10 Barbados Z. Maloney LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 22 30

+6.095

59'29.108

0.725   1  
11 Portugal A. Félix da Costa Jaguar Racing 13 30

+6.581

59'29.594

0.486      
12 Brazil F. Drugovich Andretti Formula E 28 30

+8.187

59'31.200

1.606      
13 United Kingdom T. Barnard Dragon Racing 77 29

+1 Lap

1:00'14.674

1 Lap      
dnf
P. Martí Cupra Kiro
3 27

+3 Laps

38'28.156

2 Laps     Nie ukończył
dnf France J. Vergne Citroën Racing 25 27

+3 Laps

38'29.806

1.650     Nie ukończył
dnf New Zealand M. Evans Jaguar Racing 9 26

+4 Laps

37'14.046

1 Lap     Nie ukończył
dnf Switzerland E. Mortara Mahindra Racing 48 22

+8 Laps

29'21.705

4 Laps     Nie ukończył
dnf Brazil L. di Grassi LOLA YAMAHA ABT FORMULA E TEAM 11 22

+8 Laps

29'22.574

0.869     Nie ukończył
dnf France N. Nato Nissan e.dams 23 17

+13 Laps

23'40.024

5 Laps     Nie ukończył
dnf United Kingdom D. Ticktum Cupra Kiro 33 16

+14 Laps

23'17.831

1 Lap     Nie ukończył
Poprzedni artykuł Drugovich pojedzie pełny sezon w Formule E

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry