Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Di Grassi zaczyna od Pole Position

Brazylijczyk zdobył Pole Position w swoim pierwszym starcie dla Mahindry, podczas gdy błąd Jake'a Dennisa w finale kwalifikacji zniweczył jego starania.

Lucas di Grassi, Mahindra Racing

Zablokowane koło Dennisa w 3. zakręcie sprawiło, że ​​Brytyjczyk wypadł z optymalnej linii przed nawrotem, gdzie zablokował koło po raz drugi, zadając ostateczny cios swoim szansom na rozpoczęcie sezonu 2022-23 z Pole Position.

Oznaczało to, że Lucas di Grassi nie musiał już naciskać, aby zdobyć Pole Position. To pierwszy kwalifikacyjny triumf Brazylijczyka w Formule E od E-Prix Montrealu w 2017 roku.

Kierowca Mahindry skorzystał również na błędzie rywala w półfinale, aby awansować do walki o pierwsze pole. Zablokowane koło przez Andre Lotterera przekreśliło jego szanse na awans do finału kwalifikacji, dając di Grassiemu bezpieczne przejście do pojedynku o Pole Position.

Di Grassi był dziś pierwszym kierowcą, który zapewnił sobie miejsce w półfinale kwalifikacji, mimo że tracił czas do Sebastiena Buemiego w pierwszych dwóch sektorach. Następnie Lotterer zajął półfinałowe miejsce nad Sachą Fenestrazem.

Czytaj również:

Całkowicie brytyjskie starcie pomiędzy Hughesem i Ticktumem wypadło na korzyść kierowcy McLarena, mimo że reprezentant NIO 333 zmniejszył stratę pod koniec przejazdu. Następnie Dennis powstrzymał fabryczne Porsche Pascala Wehrleina o zaledwie 0,029 sekundy, aby awansować do półfinału.

W zaciekłej fazie grupowej Jean-Eric Vergne był najbardziej zaskakującym zawodnikiem wychodzącym z grupy A po chaotycznej sesji, wcześniej blokując Sergio Sette Camarę, gdy Brazylijczyk był na okrążeniu pomiarowym.

Vergne otrzymał również czarno-białą flagę za zatrzymanie się na torze w celu znalezienia miejsca, po otrzymaniu informacji przez radio o wolnym torze za Buemim i zatrzymaniu się za sekcją stadionową, aby wydostać się z tłoku.

Następnie Fenestraz wyprzedził Antonio Felixa da Costę o zaledwie 0,002 sekundy, aby awansować do etapu pojedynków w swoim drugim weekendzie wyścigowym Formuły E, podczas gdy Sette Camara, Rene Rast i Maximilian Guenther również wyszli z grupy A.

Poz. # Kierowca Zespół Czas
1 11 Brazil Lucas di Grassi India Mahindra Racing 1'13.575
2 27 United Kingdom Jake Dennis United States Andretti Autosport 1'16.516
3 5 United Kingdom Jake Hughes NEOM McLaren Formula E Team 1'12.721
4 36 Germany Andre Lotterer United States Andretti Autosport 1'14.551
5 33 United Kingdom Dan Ticktum NIO 333 Racing 1'12.922
6 94 Germany Pascal Wehrlein Germany Porsche Team 1'13.031
7 16 Switzerland Sébastien Buemi United Kingdom Virgin Racing 1'13.100
8 23 France Sacha Fenestraz Nissan Formula E Team 1'13.220
9 13 Portugal António Félix da Costa Germany Porsche Team 1'13.504
10 9 New Zealand Mitch Evans United Kingdom Jaguar Racing 1'13.405
11 25 France Jean-Eric Vergne DS Penske 1'13.563
12 37 New Zealand Nick Cassidy United Kingdom Virgin Racing 1'13.415
13 3 Brazil Sergio Sette Camara NIO 333 Racing 1'13.613
14 1 Belgium Stoffel Vandoorne DS Penske 1'13.450
15 58 Germany René Rast NEOM McLaren Formula E Team 1'13.635
16 48 Switzerland Edoardo Mortara Maserati MSG Racing 1'13.618
17 7 Germany Maximilian Günther Maserati MSG Racing 1'13.742
18 51 Switzerland Nico Müller ABT CUPRA Formula E Team 1'13.776
19 4 Netherlands Robin Frijns ABT CUPRA Formula E Team 1'14.125
20 17 France Norman Nato Nissan Formula E Team 1'13.785
21 10 United Kingdom Sam Bird United Kingdom Jaguar Racing 1'14.145
22 8 United Kingdom Oliver Rowland India Mahindra Racing 1'14.043
Poprzedni artykuł Maserati odsłonięte
Następny artykuł Dominacja Dennisa na inaugurację

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry