Meksykański dublet Audi

Pascal Wehrlein, pierwszy na mecie, został wykluczony wraz z kolegą z Porsche, André Lottererem. Zespół nie zgłosił opon na wyścig.

Lucas Di Grassi wyprzedził w wynikach René Rasta o 0,497 sekundy. Trzeci miejsce zajął Edo Mortara. Dla Di Grassiego to jedenaste zwycięstwo w Formule E, pierwsze od Berlina w maju 2019, trzecie w Meksyku.

Debiutant Joel Eriksson musiał zaliczyć drive through. Sébastiena Buemiego ukarano 10-sekundowym stop & go za wymianę silnika i inwertera.

Po starcie prowadził Wehrlein przed Güntherem, Dennisem, Vergne, Mortarą, Simsem, Di Grassim i Rastem. Nick Cassidy uderzył w ścianę, złamał lewe przednie zawieszenie i spowodował wyjazd samochodu bezpieczeństwa. Alex Lynn zjechał z przebitą oponą.

Rywalizację wznowiono po drugim okrążeniu. Pascal Wehrlein aktywował tryb ataku, spadając za Günthera i Dennisa (5), a następnie awansował na P2. 26-latek wrócił na czoło po aktywacji Attack Mode przez Maximiliana Günthera (7).

Lider mistrzostw świata, Robin Frijns obrócił Sparka wicelidera, Nycka de Vriesa (10). Frijnsa ukarano 10 sekundami. Pascal Wehrlein drugi raz zjechał po dodatkowe doładowanie (12). Jean-Éric Vergne wycofał się po kolizji z Alexandrem Simsem.

Fanboost otrzymali da Costa, Vandoorne, Bird, de Vries i Di Grassi. Sam Bird wracający po aktywowaniu Attack Mode, wpadł na ścianę po kontakcie z Alexem Lynnem. Na 16 okrążeniu powrócił samochód bezpieczeństwa.

Neutralizację zakończono po 18 okrążeniu. Dennis i Evans, którzy musieli jeszcze skorzystać z trybu ataku, po aktywacji spadli na siódme i jedenaste miejsce. Lucas Di Grassi wyprzedził Günthera (23) i Mortarę (26). René Rast zostawił za sobą Szwajcara na 27 okrążeniu.

Pascal Wehrlein, Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric, Jake Dennis, BMW I Andretti Motorsport, BMW iFE.21, Maximilian Guenther, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.21, Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE21

Photo by: Sam Bagnall / Motorsport Images

Poz.	Kierowca	Zespół	Okr.	Czas	Strata	Różnica	Punkty
1	Lucas di Grassi	Team Abt	28	47'40.772			25
2	René Rast	Team Abt	28	47'41.269	0.497	0.497	18
3	Edoardo Mortara	Venturi	28	47'43.546	2.774	2.277	15
4	Alexander Sims	Mahindra Racing	28	47'51.215	10.443	7.669	12
5	Jake Dennis	Andretti Autosport	28	47'52.245	11.473	1.030	10
6	António Félix da Costa	Techeetah	28	47'52.396	11.624	0.151	8
7	Stoffel Vandoorne	Mercedes	28	47'52.794	12.022	0.398	6
8	Mitch Evans	Jaguar Racing	28	47'53.123	12.351	0.329	4
9	Nyck de Vries	Mercedes	28	47'53.708	12.936	0.585	2
10	Alex Lynn	Mahindra Racing	28	47'53.926	13.154	0.218	1
11	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	28	47'55.320	14.548	1.394
12	Maximilian Günther	Andretti Autosport	28	47'56.029	15.257	0.709
13	Tom Blomqvist	NIO Formula E Team	28	47'56.214	15.442	0.185
14	Norman Nato	Venturi	28	47'56.528	15.756	0.314
15	Sergio Sette Camara	Dragon Racing	28	47'57.743	16.971	1.215
16	Sébastien Buemi	DAMS	28	47'57.899	17.127	0.156
17	Robin Frijns	Virgin Racing	28	47'58.714	17.942	0.815
18	Joel Eriksson	Dragon Racing	28	47'59.057	18.285	0.343
	Oliver Rowland	DAMS	24	42'32.593	4 Laps	4 Laps
	Sam Bird	Jaguar Racing	15	25'47.889	13 Laps	9 Laps
	Jean-Eric Vergne	Techeetah	12	22'15.809	16 Laps	3 Laps
	Nick Cassidy	Virgin Racing	0	0.000
	Pascal Wehrlein	Porsche Team	28	47'36.856		47'36.856
	Andre Lotterer	Porsche Team	28	47'57.444	16.672	20.588
Pełne wyniki